Навстречу юбилею?!

За полвека многие вещи могут потерять актуальность, многое может навсегда измениться. Но только не «Нива».

В апреле этого года советско-российский внедорожник отмечает 49 лет с начала производства. И то, что через год он отметит полувековой юбилей, не вызывает сомнений: руководство АвтоВАЗа планирует его выпуск до 2029 года.

Как же такое стало возможным в современном высокотехнологичном мире? Почему до сих пор сходит с конвейера изделие, где нет фронтальных подушек безопасности, где не регулируется рулевая колонка, где кресла перекочевали с тех времен, когда эргономика считалась лженаукой?

«Нива» с успехом проваливает все зарубежные краш-тесты и, по сути, является капсулой смерти со своей знаменитой запаской под капотом, которая в случае аварии спрессовывает содержимое салона.

По меркам 70-х годов это был суперпрогрессивный автомобиль, который оставил позади даже японский автопром, потому что никто ничего подобного в мире не предлагал. Считалось, что джип — это нечто утилитарное с грубым салоном и на раме, нечто производное от грузовых моделей. То, что он может быть быстрым, легким и комфортным по меркам класса, никому из автопроизводителей и в голову не приходило.

Появление «Нивы» произвело революцию в этом сегменте. Даже глава концерна «Сузуки» признался, что успех «Нивы» заставил компанию пересмотреть свой взгляд на внедорожники.

Сегодня российская машина по-прежнему продается за границей, но уже для ретрофанов. На родине ее осыпают проклятьями за полное отсутствие качества, но, пока, продолжают покупать из-за отсутствия альтернативы: все зарубежные одноклассники в несколько раз дороже.

Драконовские ввозные пошлины и утильсбор, казалось бы, надежно защищают отечественный автопром. Но все это до поры до времени: последние два года фиксируется устойчивый спад продаж, несмотря на то, что внедорожник для многих мест в России не развлечение, а инструмент выживания.

Грустно осознавать, что творение советских инженеров стало посмешищем в современных отзывах автовладельцев: «Может в 22 веке здесь появятся подушки безопасности, не воющая раздатка и двухлитровый мотор. Ждать осталось немного».

🚩 Подпишись на «Левый берег | Амур» 🚩