🔹 Франциска Брантнер, сопредседатель партии "зеленых", потребовала продолжить поддержку Украины и ускорить отказ Европы от ископаемых источников энергии. Политик раскритиковала Дональда Трампа, обвинив его самого в создании ситуации, при которой ему потребовалась помощь Владимира Путина. За ошибочный курс республиканца будут расплачиваться простые украинцы, считает она.
"Сначала без какого-либо внятного плана начать войну против Ирана, которая взвинтила мировые цены на энергоносители, а затем заключить сделку именно с поджигателем войны Путиным, чтобы смягчить последствия перед промежуточными выборами. Более беспринципного поведения трудно себе представить, - сказала Брантнер агентству dpa. - Мы больше не должны ставить наше будущее в зависимость от "топливных" автократов и последствий их войн".
🔹 Алис Вайдель, сопредседательница ультраправой "Альтернативы для Германии", наоборот, похвалила Трампа за сделку с Путиным. "Санкции смягчаются, разрешены поставки более 300 тысяч тонн российского дизельного топлива, цены должны снизиться. Вот как это делается! Пока Мерц разоряет Германию санкциями и дорогим СПГ, Трамп занимается реальной политикой", - написала Вайдель в соцсети X.
🔹 Янис Клюге, экономист из Фонда науки и политики, отметил, что несколькими днями ранее российские СМИ сообщали, что ряд НПЗ в стране близок к переполнению дизелем, из-за чего власти собираются разрешить его экспорт. По словам Клюге, "бриллиантовая сделка" Трампа на самом деле просто помогает России осуществить свои планы.
"Как обычно, Трамп поднимает много шума из-за ничего. Россия будет экспортировать незначительные объемы дизельного топлива - ровно столько, сколько и планировала изначально. Эти поставки пойдут преимущественно в Китай и Индию, а не в США".
🔹 Томас Егер, профессор политологии Университета Кёльна, считает, что реальное влияние дизельной сделки будет не слишком заметно для рядовых американцев, так как поставки дизеля не изменят цены на бензин в США. Егер согласен с мнением, что пользу из сделки извлекут те, кому выгодно прекращение ударов Украины по российским НПЗ - ведь теперь такие атаки Вашингтон может рассматривать как нападение на своих поставщиков.
🔹 Fuels und Energie, немецкое объединение нефтяного и топливного бизнеса, заявило dpa, что не ожидает значительного изменения цен на АЗС Германии из-за дизельной сделки. Там напомнили, что с февраля 2023 года действует запрет на импорт российского дизеля в ЕС. Немецкий портал Tankerkönig, отслеживающий цены на топливо в ФРГ, также не зафиксировал значительных колебаний цен к полудню 10 октября.
@dwglavnoe