Всем привет!☕️
Не прошло и двух недель с момента демонстрации прототипа, как у нас уже готово рабочее изделие.
В этот раз целью было сохранить функционал интеллектуальной системы дальнего света VALEO Intellect. Устанавливались эти модули в автомобили Volvo XC60, S60/V60, Ford Kuga, Volkswagen Passat и Golf.
Основная задача — сохранить штатную барабанную шторку, которая и обеспечивает возможность автомобиля активно управлять дальним светом фар, "вырезая" встречные и попутные автомобили на дороге, предотвращая их ослепление.
С помощью собственных компетенций и технических возможностей мы спроектировали все необходимое для использования модуля MATRIX BI-LED DLA от ledtechbeams в системе VALEO Intellect. По факту, кроме родной рамы осталась еще барабанная шторка. Радиатор, плата с оригинальными светодиодами OSRAM, все навесное, а также линза с шагренью от стандартного комплекта MATRIX BI-LED с новым линзодержателем — полностью наша разработка.
Благодаря наличию отличного 3D-сканера Creality Raptor PRO и 3D-принтера Bambu LAB H2S, способного печатать инженерным пластиком, реализация проекта заняла все лишь 4 недели от момента сканирования деталей, до двух первых переделанных автомобилей.
Что касается света — VALEO 2 никогда не был образцом по яркости и живучести, даже на относительно живых отражателях картина света получалась не ахти. В нашем случае на конкретном примере света стало больше в 3 раза. Форма СТГ немного изменилась, но по факту самое основное — без изменений. Отдельно поработали над концентрацией горячего пятна. Сейчас — это лучшая компоновка из возможных. Приятный бонус — внешний вид автомобиля становится сильно свежее, а наличие "лучей" из-за матричной архитектуры построения модуля добавляет немного современности фарам, если можно так сказать😏
Само собой, краеугольным камнем всей истории становится офигенный свет фар в любых погодных условиях и полностью сохраненный функционал интеллектуальной шторки. Предлагаем всем просто оценить это в кратком ролике ниже. Там есть наглядные кадры с дороги от клиентов.
Теперь что касается наиболее популярных вопросов:
1) ДА, МОЖНО СДЕЛАТЬ БЕЗ МАШИНЫ. По крайней мере там, где мы уже делали с машиной и все проверили.
2) НЕТ, МЫ НЕ ПРОДАЕМ ЭТИ КОМПЛЕКТЫ ВСЕМ ЖЕЛАЮЩИМ НА РУКИ. Вероятно, будем сотрудничать с партнерами установщиками, но в личном порядке. Для желающих заиметь реально качественный свет — ситуация аналогична решению для сохранения DLA/SLA — приезжаете с машиной, либо просто присылаете фары. СТОИМОСТЬ установки "под ключ" 90000Р-95000Р, без учета доп. работ по желанию (полировки, пленки, антихром и тд).
3) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО У ВАС РАБОТАЕТ INTELLECT. На некоторых Volvo бывает просто "подготовка" к наличию этой системы в виде присутствия интеллектуальной шторки. Но нет ни камер на лобовом, ни адаптивного круиза и т.д. Так как мы не меняем функционал и не дооснащаем автомобиль камерами — если у вас не работал интеллект ДО, то не будет работать и ПОСЛЕ.
Больше фото можно увидеть в личном блоге на DRIVE2.
Канал зеркало ВК
Группа в ВК
Канал в ТГ
Блог на DRIVE2
Для записи на работы:
✍️Пишите
@ledtechbeamsstore
📞Звоните
+79300352075
📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru
#разработка #valeointellect