🎙️ О важности роли Вассёра в команде:
Я всегда говорил, насколько доверяю Фреду и насколько он важен для команды. У нас очень особые отношения. Я считаю, что он чрезвычайно способен в том, что делает, и был чрезвычайно важен до сих пор и будет важен в ближайшие годы. Внутри команды никогда не было никаких сомнений в том, что он пользуется всей нашей поддержкой. Иногда необходимо прояснить это и для внешнего мира.
🎙️ О раздражающих слухах вокруг команды:
Я бы просто хотел, чтобы иногда было меньше этих глупых слухов вокруг. Я думаю, что мы все должны посвящать своё время разговорам о правильных вещах. На заводе нам необходимо, чтобы все двигались в одном направлении. С такого рода слухами ты в итоге можешь посвятить немного больше времени обсуждению этих вещей, и это неприятно. Честно говоря, неприятно видеть такое. Мы все стараемся делать всё возможное. Фред в первую очередь и все мы внутри команды выкладываемся на пределе. Я считаю немного неуважительным видеть так много слухов вокруг. Получать критику — это часть нашей работы, но когда ты продолжаешь распространять эти вещи снова и снова, я думаю, в какой-то момент это перестаёт быть уважительным.
🎙️ Об ожиданиях от этапа в Малайзии:
Это трасса, которая, я думаю, должна быть немного более позитивной по сравнению с Баку с его очень длинными прямыми. Но, опять же, я не думаю, что картина сильно изменилась за последние гонки: Мерседес явно является ориентиром, в то время как Макларен и Ред Булл сделали значительный шаг вперёд. Я считаю, что машины в этом году очень сложны для понимания всеми, не только для Феррари. Есть некоторые удивительные результаты у некоторых команд в определённые уикенды, которые не особенно объяснимы характеристиками машины. Сегодня машины гораздо сложнее оптимизировать, чем в прошлом, но я также чувствую, что шины гораздо сложнее завести в правильное рабочее окно.
🎙️ О проблемах Феррари: не только двигатель:
Я знаю, что у нас есть дефицит мощности по сравнению с нашими конкурентами, но теперь он не сводится только к этому, потому что касается также шасси и аэродинамики. Остальные догоняют и недавно привезли значительные обновления, которые делают их очень сильными и в поворотах. И нам нужно улучшаться по всем направлениям.
🎙️ О новинках SF-26 в Малайзии:
У нас есть кое-что в разработке. Будут ли это фундаментальные изменения, которые перевернут нашу производительность или темп, не думаю. Но это будут маленькие шаги в правильном направлении, и это то, что нам нужно. Это то, что сделали в Макларене. Это то, что сделали и Ред Булл недавно. И нам нужно посмотреть, что сделает Мерседес, потому что я слышал, что они привезут довольно значительный пакет в этот уикенд. Будет интересно посмотреть и на это.
🎙️ О возможной гонке в Имоле в конце сезона:
Имола — ещё одна домашняя трасса. Мне нравится эта трасса. Будет очень холодно, и поэтому, я думаю, завести шины в температуру будет большой проблемой. Но мне нравится сам автодром, и да, иметь вторую домашнюю гонку было бы действительно здорово. Честно говоря, я думаю, это не столько вопрос о том, хотим ли мы ехать в Имолу или нет, сколько о том, разумно ли ехать куда-то ещё. Я был бы очень рад поехать в Имолу, если бы было небезопасно ехать туда, куда мы должны были ехать.
@leclerconroad