Транспортный вопрос Владивостока: почему так?
Получили экспертный анализ от людей, знающих транспортную систему изнутри.
➖ Требования есть, денег нет
Власть требует новых автобусов, чистоты, работы с 6:00 до 22:00. Но один водитель на такой смене — нарушение закона, двух — не оплатить. Проезд дорожает символически. Денег на обновление парка и достойные зарплаты не остаётся.
➖ Русских водителей больше нет. Это — политика
Зарплата не привлекает молодёжь. Средний возраст — 50+. Профессия вымирает. Как результат — массовый приход мигрантов за руль. Власть довела отрасль до состояния, где работать могут только те, кто согласен на мало.
➖ Муниципалов кормят, частников душат
Госпредприятия существуют на дотациях. Частникам на конкурсах предлагают заведомо убыточные условия, заставляя возить на социальных маршрутах. Это не рынок — это узаконенное банкротство бизнеса.
➖ Система сломана
Старые автобусы, срывы рейсов, переполненные салоны. Власть годами латает дыры, но не хочет менять правила игры.
ЛДПР настаивает: так больше продолжаться не может. Требуется полный пересмотр транспортной политики — от тарифов до кадровой поддержки.
#ЛДПР #Приморье
Post #8782
98