Спрут 09 (КЧР)

На это я указывал ещё 5 лет назад. А именно, что причина снижения численности населения не в превышении смертности на рождаемостью и не в снижении продолжительности жизни в регионе. Причина в оттоке именно трудоспособного населения. Почему в этих двух республиках такая отличительная ситуация? – вопрос, конечно, интересный.

Рождаемость? Смертность? Миграция?

Телеграм-канал «кавказ-ликбез» указывает на «один неудобный показатель» для переизбранного на второй срок Главы Северной Осетии Сергея Меняйло. Этот показатель – снижение численности населения республики за период его правления. Делается акцент на рекордный прирост населения в других, соседних кавказских республиках. Но, видимо, автор текста руководствовался восточными соседями Республики Осетия. А что бы он увидел, если обратил взор на запад? – А увидел бы, что Осетия в этом вопросе имеет спутника – Карачаево-Черкесскую республику, где Глава переизбран на Четвертый срок и за всё время его правления население республики, медленно, но верно, идёт на убыль.

https://t.me/kavkaz_leakbez/23491

Конечно, с утверждением «стопроцентное решение…» сложно согласиться. А ведь смысл в этом есть)). Вместимость бензобаков большинства легковых авто 40-60 литров.
Платишь за 30 литров, ну а, если, не поместилось, сдачи нет. Думаю очереди ощутимо уменьшились бы.

Рашид Темрезов:

«В Карачаево-Черкесии отмечается частичная стабилизация ситуации на топливном рынке. Помимо крупных сетевых АЗС, реализация топлива осуществляется через небольшие независимые автозаправочные станции, что способствует повышению доступности топлива для жителей республики. Ценовая ситуация находится под постоянным контролем Федеральной антимонопольной службы. Вместе с тем, на сетевых АЗС в КЧР сохраняются очереди, а также продолжают действовать временные ограничения по отпуску нефтепродуктов. Однако комплекс принимаемых мер позволяет обеспечить стабильное снабжение региона нефтепродуктами и способствуют нормализации ситуации на топливном рынке».

Бензин по 130-140 рублей за 1 литр, то есть, ровно в 2 раза дороже, чем в сетевых АЗС загруженных очередями, в которых установлен лимит 15 литров в одни руки, теперь считается «ЦЕНОВАЯ СИТУАЦИЯ ПОД КОНТРОЛЕМ».

Может кто-нибудь подскажет, где эти АЗС находятся под контролем ФАС? А я пока подготовлю текст с извинениями.

https://t.me/rashid_temrezov/12656

В КЧР всегда всё под контролем…

Вот уже который день, читая, как у Темрезова с его правительством всё под контролем и видя реальное положение дел на заправках республики, вспоминаю весну и лето 2020 года, когда по официальным данным оперштаба республики, у нас ситуация с «ковид 19» была лучше всех в мире. Да, именно в мире, а не только в России. У нас и мест было полно в госпиталях и медиков хоть отбавляй и болеющих было мало… А самое главное, смертность от ковида у нас была ниже всех. Всех, чью статистику можно было посмотреть в интернете.

Мне и тогда было непонятно, почему так – почему так яростно хотят показать, что в КЧР не просто всё хорошо, а идеально.

Мне и сейчас непонятно, мы не нефтяная республика, наш Глава не магнат нефтяной, проблема есть по всей стране и совсем не по вине наших чиновников, мы тупиковая республика и, если, у нас из-за логистики ситуация с бензином чуть хуже, чем в некоторых других регионах, это можно понять.

Так к чему каждый раз такая откровенная и издевательская ложь, что у нас нет тех проблем, которые есть по всей стране🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

https://t.me/chp_kchr/32328

Channel photo updated

С анонимных каналов неустанно повторяют, что люди считающие «текмет» историческим символом своего народа прячутся. Говорят про какие-то женские юбки, под которыми все прячутся. Да и вообще много какую ахинею несут.

Первое фото с текметом на верху– бывшая моя аватарка, здесь, в телеграмм. В вк она так и стоит сейчас с тех пор.

Возвращаю аву. Я, Хубиев Алибек, уроженец аула Кумыш, проживающий в городе Черкесск, со всей ответственностью заявляю: текмет символ моего народа. Если кто-то ищет спонсоров шитья флагов с этим символом, можете считать, что это я.
Ваши действия?

Беспредел на дорогах.

Увидел видео происшествия по улице Доватора 18 мая и почитал комментарии под публикациями касаемо этого случая. Комментаторы, процентов 90 из них, как-будто бы какой-то другой вид – не совсем человеческий.

Так кто же виноват во всём этом, в данном случае, в ситуации на дорогах?
У меня есть только один ответ – МЫ!!! То есть, само общество. Был такой фильм, российский, где девушка заказала убийство своего парня одному олигарху, а потом хотела отменить. И он ей ответил:

Уже поздно, я уже сказал своё слово, меня не поймут. Скажут «Абдул как молодая женщина, не знает чего хочет».

У нас такая же ситуация. Мы сами не знаем чего хотим. Мы блатные? Мы хотим жить по понятиям? Или по национальному этикету? Или по прописанному закону?

Когда кто-то публикует грубые нарушения ПДД снятые на свой видеофиксатор, он становиться подлым стукачом в глазах большинства. Может, даже, абсолютного большинства, вне зависимости от пола. Но недовольные таким стукачеством, если что-то страшное случается, жаждут крови виновного.

Нет, друзья. Это так не работает. Если хотим исправить ситуацию на дорогах, в этом должны участвовать все. Мы хотим соблюдения ПДД, или правила придуманы для лохов? Вот с этим уже чётко надо определиться.

Споры всегда идут о крайностях, в том числе и по жалобам на нарушение закона. Одни начинают вспоминать времена сталинских репрессий, другие говорят о европейских странах, где чуть ли за громкий разговор сосед может полицию вызвать. Это дескать не жизнь, когда вокруг одни "стукачи". Полностью на миллион процентов согласен.

НО! Есть одно большое НО – когда дело касается жизни и здоровья людей, нет ни стукачей ни доносчиков и никакие понятия тут неприменимы. А если кто не согласен, если кто считает, что можно рисковать жизнью и здоровьем людей, тот должен заранее дать клятву, что не будет иметь никаких претензий, если вдруг его близкого человека переедет камаз и его придётся соскребать с асфальта. Да, никаких претензий и никакого наказания. Только философия, что никто от такого не застрахован. Есть такие люди, согласные на это? Лично я таких не знаю.

А то, и нарушать можно, и стучать на нарушителей нельзя, но если нарушитель убъет близкого мне человека, его надо линчевать.

Вот так 👆🏻мы себя и ведём.

А что касается работы ГАИ, уже не раз об этом писал, самое эффективное в борьбе с нарушениями ПДД, это постоянное патрулирование. Ни от временных засад, ни от стационарных камер, почти никакого эффекта нет. А вот риск, что в любой момент откуда ни возьмись может появиться патрульная машина, очень хорошо заставляет подумать, а стоит ли…

Кто виноват и что делать?

Кто виноват, что каждый год, осенью и весной, люди пытаются докричаться, что они мёрзнут без отопления, что болеют и т.д.?
Теплосети? – не совсем.

Нет, наверное, ни одного человека, который был бы доволен стоимостью услуг ЖКХ, в том числе и размером оплаты за теплоснабжение. Государство это знает и придерживается политики сдерживания цен на услуги ЖКХ. И, мало какая ресурсоснабжающая организация, кроме, как мне кажется, «Россетей» и «Газпрома», чувствует себя в шоколаде, во всяком случае у нас, в КЧР. Поэтому все эти водоканалы, теплосети и т.п. организации постоянно банкротятся.
Отопительный сезон в КЧР установлен с 15 октября по 15 апреля. Сколько себя помню, а я человек помнящий развал СССР, всегда было так. Так было и во времена суровых зим, когда сугробы таяли до мая месяца. Но климат реально поменялся. Невозможно сейчас представить, чтобы на первомайские праздники выйти из дома в лёгкой футболочке и гулять так до среди ночи и не мёрзнуть. А во времена этих самых суровых снежных зим так и было, в апреле уже было тепло.
Так вот, теплоснабжающим организациям тарифы утверждают из расчёта на 6 месяцев отопительного сезона. После 15 апреля эти организации топят НАСЕЛЕНИЕ за свой счёт. Население за продленные дни и недели не платит. А это, на минуточку – миллионы ущерба. Любая теплоснабжающая организация в КЧР имеет полное право в 00:00 с 15 на 16 апреля отключить отопление, если им не возмещается ущерб за продлённые дни.

Так что же делать? Какой выход?

Может стоит уже правительству республики утвердить семимесячный отопительный сезон (с 1 октября по 30 апреля), чтобы исходя из этого рассчитывались размеры тарифов? Это же не один год, это же не 1 раз в несколько лет происходит. Это каждый год последние 10-15 лет, а может и больше, с начала октября и до мая холодно без отопления. А если, вдруг, будут аномально тёплые октябрь и апрель и теплосети не будут работать, ничего не мешает делать перерасчёты.