🇨🇳🇳🇴 В норвежских машинах нашли видеорегистратор — и пресса немедленно увидела Пекин за рулём. На учениях под Осло солдаты обнаружили записи маршрутов, посадок и высадок, а также кодов от военных ворот. Но пока одни обсуждают китайскую разведку, другие задают более неприятный вопрос: почему армия не проверила собственный арендованный транспорт до въезда на объект?

Во время сентябрьских учений Øvelse Hovedstad автомобили Hertz действительно сохраняли ролики с камер. В них были видны перемещения бойцов, остановки и ввод кодов вместе с картами доступа. Однако речь шла не о секретных устройствах: как минимум две машины были Deepal, а штатные камеры кругового обзора и функция видеозаписи для таких современных автомобилей — обычная опция.

🔻Передёргивание начинается дальше. Тот факт, что файл обнаружили в меню бортовой системы, подтверждает локальную запись, но не доказывает передачу данных в Китай. Копии могли быть выгружены на внешние серверы — а могли и не быть.

На этом месте норвежские журналисты явно подменяют вопрос о настройках автомобиля и условиях обработки данных рассуждениями о вероятной разведоперации.

🔻Неловкость ситуации усиливает сам контракт: Минобороны утверждало, что соглашение с прокатчиком заранее проверяли профильные структуры и включали условия защиты данных. После обнаружения записи автомобили продолжили использовать, потому что замены не нашлось.

📌Значит, проблема не в происхождении марки, а в том, что военнослужащие пришли на чувствительные объекты с потребительской электроникой, не выяснив, что и куда она пишет. А Китай оказался удобен как готовый виновник.

@lady_north — тут холодно, зато честно