TGViewer
Поладим с LADA Поладим с LADA @lada_rf · 61.8K subscribers
Post #1359 3.27K
Классика вождения 🟥

Полный контроль над машиной — одно из «аналоговых» ощущений, всё ещё доступных увлечённому водителю. И даже несмотря на то, что в мире становится всё больше так называемых «планшетов на колёсах», не теряет своей популярности народная и доступная модель, хорошо известная нам с вами!

Водитель LADA Granta может с гордостью сказать, что он не зря отучился в автошколе на «Отлично». Все навыки управления автомобилем на «механике» необходимы и нужны — ежедневно или периодически. Экономить топливо, вовремя включая повышенную передачу. Тормозить двигателем на скользкой дороге. «Выкручивать» каждую передачу до высоких оборотов при динамичном старте. А то и включать знакомый шофёрам старой школы режим «раскачки», если жажда открытий вдруг приведёт нас на пересечённую местность. 🛞

«Механика» на LADA Granta развивается вместе с самим автомобилем — сейчас трансмиссия не такая, как была на машинах первых лет выпуска. После модернизации МКПП получила тросовый привод, снижающий вибрации. Механизм переключения теперь не в самом низу картера, а сверху — это позволяет не зависеть от температуры и густоты масла. А ведь когда-то в морозы было непросто включить передачу... Наконец, современный и высокоточный механизм не требует регулировок, обеспечивает чёткость включения и мягкость хода рычага. Сегодня всё это уже привычно, но когда данный механизм появился на «Гранте» впервые, он вызывал бурное удивление и восторг. 🔥

В процессе обновления в «механике» LADA Granta появилась главная пара с иным передаточным числом — 3,9 вместо 3,7. Более «короткая» пара увеличивает крутящий момент на колёсах, позволяет эффективнее реализовать тяговые возможности мотора на каждой передаче. Это означает более уверенный разгон, повышенную максимальную скорость и улучшенную экономичность в загородных режимах. К тому же новая главная пара логичнее сочетается с 15-дюймовыми колёсами. Начав с 13-дюймовых дисков, LADA Granta эволюционировала до 15-дюймовых двухцветных колёс с алмазной полировкой. Получив новый дизайн, автомобиль стал гармоничнее выглядеть и чуть приподнялся над дорогой, а значит, подросла и проходимость. Это расширило возможности LADA Granta и в очередной раз доказало: стиль и функциональность в моделях LADA всегда идут вместе! 😎

Убедитесь в этом лично — познакомьтесь с моделью по ссылке. 1️⃣

💻Подписывайтесь на LADA в MAX

#LADAGranta
  • ❤ 31
  • 👍 15
  • 🥰 9
  • 🔥 3
More from @lada_rf
  1. Sep 18, 2026Новая вершина LADA Niva 🏆 Компактный внедорожник умеет добиваться крупных результатов. В…
  2. Sep 18, 2026Собираемся в дальний путь 🛞 Автомобили LADA успешны и в повседневных городских поездках,…
  3. Sep 17, 2026Перевезти и согреть 🛞 С первыми прохладными деньками мы вспоминаем, что важнейшее качеств…
  4. Sep 16, 2026В киберспорт — за рулём LADA Vesta Sport 👍 LADA официально проводит соревнования по кибер…
  5. Sep 16, 2026Как прошёл 6 этап РСКГ? Кому покорилась «Крепость Грозная»? Кто дебютировал в кольцевой ко…
  6. Sep 15, 2026Новый баланс LADA Niva Legend 🟧 Проходимость — нет, не так... ПРОХОДИМОСТЬ! Вот что сдела…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →