Дела у наших IT-компаний после попадания в чёрный список Минфина США действительно совсем не #ZаебиZнесс: даже если производители успели обрести (ну или хотя бы скопировать) необходимые технологии, то отсутствие нужного оборудования и компонентов не позволит долго держаться на плаву. Та же проблема и с банкоматами, но об этом мы предупреждали ещё в июне.
Не даётся импортозамещение и АвтоВАЗу — компания снимает с производства одну из премиальных моделей из-за высокой доли импортируемых компонентов. Коллеги задались логичным вопросом, сколько же вообще понадобится на импортозамещение и получили ответ "от трёх до пяти лет минимум". Допускаем, что эти слова должен слышать г-н Мантуров, но не на посту главного импортозаместителя, а в кое-каком другом месте.
Проблему заметили и в Банке России, где не видят реального импортозамещения в ближайшей перспективе, зато предупреждают о скором сокращении товаров и услуг, а также падения их качества и сервисного обслуживания.
При этом в цифрах экономика показывает себя неплохо: выручка предприятий выросла на 19%, правда рекордные цифры роста на 140% в Санкт-Петербурге обязаны не реальному увеличению производства, а переносу головного офиса "Газпрома". Также драйверами экономики можно назвать пересаживание с иностранных юрлиц на российские и фактический возврат на нефтяную иглу, в то время как реальный сектор производства оценивают лишь в 13%.
Дилогия "сначала кончился отбеливатель для бумаги, а затем краска для картона" обзавелась третьей частью — теперь ещё и нет чернил для этикеток, поэтому данные о месте производства и сроках годности могут перейти в категорию "Интуиция". Пока что потребителя спасают технические регламенты ЕАЭС, но в условиях отрицательного роста доходов населения происходящее печально дополняет картину с программой фудшеринга.
Девочка с