Аразский коридор: новая ось евразийской логистики

В Баку прошла встреча вице-премьеров России, Азербайджана и Ирана, где обсуждалось развитие международного транспортного коридора «Север – Юг». Основное внимание участники встречи уделили Аразскому коридору, иранскому аналогу Зангезурского.

🔹 Рост логистики.

В первой половине 2025 года границу между Россией и Азербайджаном пересекло на 10% больше транспорта (176 761), чем в прошлом году, а грузопоток вырос на 13%.

🔹 Завершение строительства.

Автомобильный мост Агбенд — Кялаля планируется завершить к концу 2025 года, пограничную и таможенную инфраструктуру — в первом квартале 2026 года.

🔹 Геоэкономическое значение.

Аразский маршрут, соединяющий Азербайджан с Нахичеванью, обходит Армению и служит альтернативой Зангезурскому коридору.

🔹 Поддержка Ирана.

Иран поддерживает проект, видя в нём укрепление связей с Россией и Азербайджаном, а также усиление влияния на транспортные потоки между Каспийским морем и Персидским заливом. Для России это стабильный путь в Южную и Юго-Восточную Азию.

🚀 Подпишись на «Русскую Евразию»