Каспий под давлением, транспортные коридоры под вопросом: что скрывается за новой геополитикой региона

🔹 Азербайджан как «анти-Россия»

Политолог Александр Князев отмечает:

💬Баку проходит путь, уже знакомый по украинскому сценарию. Контакты с Москвой деградируют, а пространство для диалога стремительно сужается. В условиях ирано-израильского конфликта это превращает Азербайджан в потенциально недружественный форпост на южном фланге России.

🔹 Удар по коридору «Север–Юг»

Западная ветка международного транспортного маршрута фактически зависла. Надежда остаётся на восточное сухопутное направление через Казахстан и Туркменистан, но там нужны миллиардные вложения в железные дороги и инфраструктуру Ирана. Без этого полноценная альтернатива не заработает.

🔹 Каспий: непредсказуемый фактор

Уровень моря падает, порты перестраиваются, но никто не исключает резкого подъёма через 10 лет. Для России, Ирана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджана это прямая угроза планам логистики и добычи ресурсов.

🔹 «Срединный коридор» — миф или реальность

О транскаспийском маршруте пишут как о спасении от зависимости от России, но реальные объёмы — всего 1 % от грузопотока Транссиба. Политический шум вокруг проекта значительно громче его экономической отдачи.

🔹 Фактор Израиля

В июньской войне звучали слухи о дозаправке израильских ВВС в Азербайджане. Доказательств нет, но сам факт показывает: Баку становится потенциальной площадкой для операций против Ирана — риск, который учитывают и в Москве, и в Тегеране.

Вывод таков:

Каспийское обмеление, конфликт Ирана и Израиля, охлаждение Баку–Москва — всё это сплетается в единую линию давления на российско-иранские интересы в Центральной Азии.

Регион превращается в шахматную доску, где природные процессы и инфраструктурные проекты становятся инструментом геополитики.

🚀 Подпишись на «Русскую Евразию»