Кыргызстан, не имеющий выхода к морю, этот самый выход - ищет через новых партнеров. Новый проект ГЧП стоимостью до $100 млн - логистический центр «Сары-Таш» в Алайской долине, в 70 км от китайской границы, станет звеном маршрута «Китай - Кыргызстан - Узбекистан - Афганистан - Пакистан». Напомним, что председательство в ШОС от Кыргызстана перешло к Пакистану, то есть Исламабад сможет продвигать транспортную инициативу в рамках организации. Но риски для нашей страны могут быть в опасности афганского участка и нестабильности обстановки в Пакистане.