TGViewer
Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить @kuraifutlar · 33K subscribers
Post #81029 9.53K

Forwarded from Неудаща

Американские нефтяники попали в оптимальную для себя ситуацию: можно качать нефть сколько влезет, а цена на нее не только не падает, но даже понемногу растет. И все благодаря параличу поставок с Ближнего Востока и прекращением экспорта топлива Россией вкупе со снижением объемов экспорта нефти. Средняя точка безубыточности добычи сланцевой нефти в США составляет примерно от $35 до $50 за баррель для уже действующих скважин, однако для запуска новых проектов и с учетом всех корпоративных расходов реальная цена рентабельности часто выше и достигает $60-$75 за баррель в зависимости от конкретного месторождения - но баррель даже ценой распродажи резервов едва держится в районе $90.

Добыча нефти в США за неделю по 14 августа выросла на 25 тысяч баррелей в сутки, незначительно превысив 13 млн и 800 тыс. баррелей. Данные приводятся в еженедельном обзоре Минэнерго США. Это на 200 тыс. баррелей больше год к году, а прогноз на 2027 год и вовсе 14 млн 150 тыс. баррелей в день — хотя как в нынешней геополитической ситуации что-то планировать на год вперед?

На фоне дефицита топлива американские нефтепереработчики пашут за пределами возможностей. По данным того же Минэнерго США на прошлой неделе американские НПЗ перерабатывали 17,4 млн баррелей сырой нефти в сутки. Это превысило предыдущий рекордный показатель «военного времени», установленный в конце июля, и превзошло любой показатель с сентября 2019 года. Маржа по дефицитному дизелю превысила $100 за баррель, и в этих условиях были отложены все ремонты. НПЗ куют железо пока горячо — что в будущем может вызвать непредсказуемый внезапный дефицит топлива, когда заводы начнут уходить на отложенный плановый ремонт или вовсе серьезно ломаться.

Россия и Ближний Восток дизель на мировой рынок почти не поставляют, тем временем на носу уборочная компания, а в США следом за ней еще и сезон новогодних распродаж: в стране, где большинство грузоперевозок идет не по железной дороге, а фурами — это гарантированный всплеск спроса на дизель, дефицит которого в мире ощущается уже сейчас.

Так что американские нефтепереработчики прямо сейчас диктуют свою непреклонную волю мировому сообществу, если не надорвутся, уважаемые читатели.
More from @kuraifutlar
  1. Sep 20, 2026После подсчёта 99 % голосов на выборах в земле Мекленбург-Передняя Померания (ФРГ) определ…
  2. Sep 20, 2026Один из самых известных и почитаемых в шиитском мире иранских богословов и учитель нынешне…
  3. Sep 20, 2026На выборах главы Чеченской республики после подсчёта первых протоколов лидирует Рамзан Кад…
  4. Sep 20, 2026Американские рыбаки поймали беспилотник. Работники американской компания, занимающейся орг…
  5. Sep 20, 2026Нескромность в процентах Вячеслава Викторовича Володина, который пока лидирует в своем окр…
  6. Sep 20, 2026Трамп неоднократно призывал Зеленского прекратить украинские удары по российским нефтепере…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →