TGViewer
Крупнов Крупнов @krpnv · 10.5K subscribers
Post #4705 2.58K
Экономика малых высот в Приморском крае и Владивостоке

Со 2 по 7 сентября буду во Владивостоке – участвовать в Пленарном заседании Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития (далее – Комитет), созданного руководителями КНР и РФ, оно будет проходить в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ), а также в очередном заседании Совета по науке и инновациям Комитета 5 сентября и плюс прочитаю несколько лекций в Морском государственном университете им. адм. Г.И. Невельского.
Одной из ключевых тем обсуждений в эти дни станет организация трансграничной экономики малых высот в двух форматах – до 600 и до 3000 метров.
Экономика малых высот (Low Altitude Economy, LAE, ЭМВ) – это мультиинфраструктура и спектр коммерческих решений и услуг, использующих воздушное пространство на малых высотах (до 600 и до 3000 метров), и включающих в себя интенсивное использование всех типов воздушных судов и воздушной техники – от дирижаблей, классической малой авиации, БПЛА всех типов в интеграции с беспилотными наземными, надводными и подводными аппаратами (дронами в широком смысле), летающими такси (аэротакси) и др. – вплоть до приземных экранопланов и глайдеров в системной увязке с соответствующими телекоммуникационными сетями, интернета вещей, роботизированными системами, системами мониторинга - в т.ч. использующие спутниковые группировки. Спектр услуг ЭМВ крайне широк: от пожаротушения высотных зданий, мойки окон и стен на высоте и доставки продуктов и товаров до контроля логистики, сохранения продукции в передвижении и на складах, быстрого перемещения пассажиров в условиях тяжёлого трафика или, наоборот, отсутствия дорог, а также много других интересных и важных для жизни сервисов и приложений.
Организация в ближайшие 10 лет полномасштабной трансграничной ЭМВ России и Китая с привлечением китайских и российских инвесторов и существенной государственной поддержкой КНР и, надеюсь, РФ, является одним из ключевых условий выстраивания перспективной пространственной логистики и экономики в интересах развития Дальнего Востока России и Сибири в целом.
Надеюсь правительство Приморского края и передовой бизнес региона активно заинтересуются проблематикой ЭМВ и станут лидерами в создании трансграничной экономики малых высот (ТЭМВ), связывающих ДФО и Дунбэй (китайский Северо-Восток, прежде всего, провинцию Хэйлунцзян).

Важные ссылки к проблеме создания ЭМВ:
https://t.me/krpnv/4675
https://t.me/krpnv/4678
https://t.me/krpnv/2954
https://t.me/krpnv/4660
https://t.me/krpnv/4263
Telegram Крупнов Разница подходов. В РФ пытаются организовать отрасль Беспилотных авиационных систем (БАС). В Китае – новую Экономику малых высот (LAE, Low Altitude Economy) - во многом как индустрию будущего: https://www.ng.ru/economics/2024-12-26/1_9165_china.html htt…
  • ❤ 17
  • 👍 10
  • 🔥 6
  • 👎 1
More from @krpnv
  1. Sep 27, 2026«Сверхинтеллект» Трампа – тоже путь в никуда Раздутый до неприличия ИИ примерно в септилли…
  2. Sep 26, 2026Уже завтра!!! Московская галерея на Трубной продолжает кинопоказы и лекции о кино историка…
  3. Sep 26, 2026Уничтожили Валиеву российские функционеры от спорта и вокруг спорта Бах – нехороший, бяка!…
  4. Sep 25, 2026Крупнов pinned a photo
  5. Sep 25, 2026⚡️НОВЫЙ ВЫПУСК! ЮРИЙ КРУПНОВ: как спасти наши регионы и развить их до уровня Москвы? Погов…
  6. Sep 25, 2026«Московская эпоха в России, очевидно, подошла к концу…» «… Вопрос пространственного развит…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →