5 октября 1897 года в Севастополе состоялось открытие сообщения паровыми катерами, баркасами.

По сути, речь шла о начале всем знакомого в Севастополе сообщения с помощью пассажирских катеров.
К 1901 году «Общество финляндского легкого пароходства», ставшее пионером морского пассажирского транспорта Севастополя, владело
уже шестью баркасами и четырьмя пристанями.
К 1904 году все права и имущество концессии были выкуплены городом. Возможно фирма «прогорела», но были сведения, что городу оказалось мало тех 3% отчислений, которые концессионеры должны были платить с выручки от перевозки пассажиров.
Тем не менее, видимо, это стало началом государственного, муниципального морского транспорта в нашем городе.
При этом сохранилась конкуренция с яличным сообщением - яликами владели отставные матросы ЧФ и их услугами севастопольцы продолжали активно пользоваться до первых лет советской власти и даже до начала Великой Отечественной войны.