🇲🇳💵🇷🇺Владимир Путин объявил о создании российско-монгольского фонда инвестиционного сотрудничества и пообещал Монголии инвестиции, кредит на $100 млн и безвозмездную военно-техническую помощь.

Но структура нынешнего товарооборота между Россией и Монголией пока что вызывает сомнения в перспективности инвестиций в Монголию. По итогам I полугодия 2019 года экспорт из России в Монголию составил $782,7 млн (66,16% приходится на нефть и продукты переработки), а импорт – смешные $17,5 млн (83,23% приходится на соль, серу, известь и цемент). Не особо-то разнообразная структура.

Нынешние иностранные инвестиции в Монголию также не блещут разнообразием: более 90% из них в I квартале 2019 года пришлись на один единственный медно-золотой рудник Оюу-Толгой. Другие отрасли не развиваются и кроме как импортом цветных металлов торговый оборот в 2020 году до 2 $млрд не довести. Даже угольные проекты существенно не изменят положение.

Сейчас фактически намечено развитие только одного угольного проекта: в порту Зарубино Приморского края строится совместный (российская транспортная компания Fesco и монгольская угледобывающая государственная компания «Эрдэнэс-Таван Толгой») угольный терминал, для которого Улан-Баторская железная дорога совместно с РЖД построит 440 км путей.

Мощность терминала – 10 млн тонн угля в год (в Находке стивидоры переправляют 46 млн тонн угля). Проект носит исключительно экспортный характер: транспортировка угля внутри России осуществляется сухопутными путями, никакая переработка сырья не предусмотрена – привезли уголь, погрузили на корабли и все.

Россия в 2003 году уже списывала Монголии $11,1 млрд долга при общей задолженности в $11,4 млрд, сейчас Монголия рассчитывается по внешнему долгу только за счет выпуска новых бондов и снижения стабильности. Сейчас Россия просто дарит $100 млн и оружие, обещает подарить еще, а взамен получит лишь возможность немного формально улучшить экспорт.