Франция добралась до российского теневого флота. Теперь даже Индийский океан не гарантия безопасности

Французские военные задержали нефтяной танкер DF Peak в Индийском океане, более чем в 830 километрах к югу от острова Реюньон. Операция прошла 12 октября, а подробности стали известны сегодня. Это не случайное судно. Ранее танкер назывался Калинград и был связан с российским «Совкомфлотом». Впоследствии он сменил название, владельческую структуру и флаг. В дальнейшем ходил под флагом Бенина.

Танкер задержан по подозрению в использовании ложного флага. После проверки документов французские власти подтвердили сомнения в законности регистрации судна и направили его на стоянку у Реюньона для дальнейшего расследования. Танкер находится под западными санкциями. При этом французские власти пока не установили публично, что на борту находился незаконный груз.

Здесь следует отметить, что российская схема экспорта нефти после введения санкций опирается на сложные цепочки собственности, смену флагов и посредников, а также использование судов, которые продолжают перевозить сырьё за пределами привычной западной инфраструктуры.

Теперь европейские страны демонстрируют готовность вмешиваться в работу таких судов не только у собственных берегов, но и в удалённых районах мирового океана, что несет в себе дополнительные риски для России. Даже если танкер удаётся вывести из-под одного флага и переписать на другую компанию, это не гарантирует, что судно беспрепятственно продолжит работу. Возрастают риски задержек, юридических разбирательств и дополнительных расходов для всей цепочки перевозок.

Разумеется, задержание одного судна не остановит российский нефтяной экспорт. Однако если подобная практика будет расширяться, обход санкций станет дороже и сложнее.

Теневой флот задумывался как способ сохранить экспортные доходы вопреки западным ограничениям. Отныне инфраструктура этого обхода превращается в уязвимость.

@kremlin_matryoshka