Николай Зубрилин: «Против расширения зоны платных парковок»

На протяжении последних лет коммерциализация парковочного пространства в Москве стала обыденным явлением. Введение платы за стоянку автомобилей ознаменовала увеличение финансовой нагрузки для малоимущих граждан, способствовала порождению целого ряда иных проблем, связанных с обострением коллапса на дорогах, с дефицитом стояночных мест. События последнего времени свидетельствуют, что ответственные за транспортную политику, за развитие транспортной инфраструктуры лица продолжают распространять данный эксперимент. Теперь они фактически положили глаз на территорию, расположенную вблизи инновационного центра «Сколково».

Руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Н.Г. Зубрилин в своём выступлении на заседании столичного парламента 30 сентября 2026 года констатировал наличие в профильных документах пунктов об оказании «транспортных услуг» вблизи ИЦ «Сколково». Он подчеркнул, что фактически это означает взимание с людей отдельной платы за проезд в общественном транспорте, в такси. Но это не предусмотрено законом. Никто не вправе требовать сверх оплаты проезда в такси, в автобусе и в других видах городского транспорта внесение отдельного платежа. Также Николай Зубрилин напомнил, что средства формирующегося за счёт налогов москвичей бюджета вложены в строительство и обустройство дорог у инновационного центра. Соответственно, нет никакого смысла вводить зону платной парковки. Платить просто не за что. Отсутствие же у профильных организаций ответственности за повреждение паркуемого автомобиля москвича также позволяет охарактеризовать платные парковки как плату за воздух и проявление недобросовестного бизнеса.

Н.Г. Зубрилин напомнил, что наши предки, защищая независимость и единство Родины, воевали в 1612, в 1812, в 1918 и в 1941-ом годах за наши земли. Они принадлежат всему народу России. И никакой предприниматель не вправе брать с людей деньги за парковку автомобилей на нашей священной земле.