Что стоит за государственным визитом Алексея Русских в Беларусь? Вряд ли увеличение товарооборота между регионами и интерес ульяновского губернатора к белорусским улиткам.
Александр Лукашенко встретил Русских в своем кабинете более чем радушно:
Я обнаружил, что к нам приехал настоящий друг!
Памятуя о партийной принадлежности губернатора, он вспомнил Ленина и Зюганова. Последнего назвал крепким руководителем. Но суть встречи, конечно, была не в добрососедском ритуальном обмене любезностями.
Дело в том, что Россия и Беларусь обсуждают заключение межгосударственной программы авиастроения до 2035 года. Российская сторона готова размещать на белорусских предприятиях заказы на авиакомпоненты на 3–5 млрд рублей в год.
Цель Минска прямо сформулирована Лукашенко так:
Беларусь хочет стать государством, производящим самолёты.
Для этого авиаремонтные заводы должны перейти к производству. Эта тема прозвучала и на встрече ульяновскими властями сегодня.
Вы нас больше подтягивайте к самолетостроению. База есть, школа есть. Помогайте с технологическим оборудованием. Мы будем хорошими вам помощниками
, — сказал Лукашенко Русских.
Региональное импортозамещение внутри Союзного государства уже работает. Беларусь закрывает ниши, которые российская промышленность потеряла из-за санкций. Главное здесь — авиакомпоненты и электронная компонентная база.
«Авиастар» собирает транспортные Ил-76МД-90А и участвует в программах развития гражданской авиации. Для таких производств надёжный поставщик комплектующих — узкое место, поэтому 407-й и 558-й заводы становятся частью российских цепочек поставок.
Это совпадает с общей линией Минска: «воспринимать белорусское и российское производство как единое целое».
Для того, чтобы эта работа пошла, требовалось преодолеть ряд барьеров: сертификацию и допуск белорусских поставщиков к авиационным и оборонно-смежным заказам. Этот процесс долгий, и если он пройден, связи получаются устойчивыми.
Визит Русских — показатель того, что кооперация, в таких сложных отраслях как авиастроение, держится на политических связях и «миссиях». По сути наладка взаимодействия ведется вручную, и роль глав регионов РФ здесь ключевая.
Кроме Ульяновской области, судя по открытым источникам, в авиастроении Беларусь взаимодействует еще с тремя российскими регионами: Татарстаном, Свердловской и Иркутской областями
👄Подписывайтесь | Косаринова в МАХ