КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 14 по 19 сентября

Почти каждый четвертый избиратель проголосовал в Якутии в первый день

По состоянию на 20:00 18 сентября явка избирателей в республике составила 23,72%. Проголосовали 153 573 человека. В регионе работают 784 постоянных и 16 временных участков. С 18 по 20 сентября в Якутии проходят выборы депутатов Государственной Думы, дополнительные выборы народного депутата Якутии и 25 муниципальных кампаний.

673 млн рублей в Якутии направили на поддержку старшего поколения

Меры поддержки охватили более 52 тыс. жителей республики. Помощь предоставляют по программе «Активное долголетие», нацпроектам «Семья» и «Продолжительная и активная жизнь». В Якутии развивают гериатрическую помощь, мобильные социально-медицинские бригады, школы третьего возраста и систему долговременного ухода.

Строительство глубоководного терминала Найба начали в Тикси

В морском порту Тикси дали старт строительству глубоководного грузового терминала Найба. Он станет частью международного маршрута Мохэ — Найба, который соединит северо-восточные провинции Китая с арктическим побережьем России. Объём инвестиций в развитие маршрута оценивается в 1,13 трлн рублей, а мощность порта должна превысить 3 млн тонн.

Светлинская ГЭС вышла на проектную мощность

Светлинская ГЭС в Мирнинском районе достигла проектной мощности 370 МВт. На станции ввели четвёртый гидроагрегат мощностью 104 МВт, инвестиции в проект превысили 5 млрд рублей. Объект обеспечивает энергией предприятия «Алросы», нефтегазовой и золотодобывающей промышленности, а также транспортную, телекоммуникационную и социальную инфраструктуру Западной Якутии.

95% достигла оперативность тушения лесных пожаров в Якутии

Количество лесных пожаров в республике сократилось более чем в три раза, а площадь, пройденная огнём, уменьшилась почти в четыре раза. Сейчас действующих лесных пожаров в регионе нет. «Лес требует заботы и ответственности на десятилетия вперёд. Значение этой работы в полной мере оценят следующие поколения», — подчеркнул Айсен Николаев.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 14 по 19 сентября

Почти каждый четвертый избиратель проголосовал в Якутии в первый день

По состоянию на 20:00 18 сентября явка избирателей в республике составила 23,72%. Проголосовали 153 573 человека. В регионе работают 784 постоянных и 16 временных участков. С 18 по 20 сентября в Якутии проходят выборы депутатов Государственной Думы, дополнительные выборы народного депутата Якутии и 25 муниципальных кампаний.

673 млн рублей в Якутии направили на поддержку старшего поколения

Меры поддержки охватили более 52 тыс. жителей республики. Помощь предоставляют по программе «Активное долголетие», нацпроектам «Семья» и «Продолжительная и активная жизнь». В Якутии развивают гериатрическую помощь, мобильные социально-медицинские бригады, школы третьего возраста и систему долговременного ухода.

Строительство глубоководного терминала Найба начали в Тикси

В морском порту Тикси дали старт строительству глубоководного грузового терминала Найба. Он станет частью международного маршрута Мохэ — Найба, который соединит северо-восточные провинции Китая с арктическим побережьем России. Объём инвестиций в развитие маршрута оценивается в 1,13 трлн рублей, а мощность порта должна превысить 3 млн тонн.

Светлинская ГЭС вышла на проектную мощность

Светлинская ГЭС в Мирнинском районе достигла проектной мощности 370 МВт. На станции ввели четвёртый гидроагрегат мощностью 104 МВт, инвестиции в проект превысили 5 млрд рублей. Объект обеспечивает энергией предприятия «Алросы», нефтегазовой и золотодобывающей промышленности, а также транспортную, телекоммуникационную и социальную инфраструктуру Западной Якутии.

95% достигла оперативность тушения лесных пожаров в Якутии

Количество лесных пожаров в республике сократилось более чем в три раза, а площадь, пройденная огнём, уменьшилась почти в четыре раза. Сейчас действующих лесных пожаров в регионе нет. «Лес требует заботы и ответственности на десятилетия вперёд. Значение этой работы в полной мере оценят следующие поколения», — подчеркнул Айсен Николаев.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

Читайте нас в другом мессенджере

Якутия: что предлагает власть
 
16 сентября правительство республики приняло прогноз социально-экономического развития на следующую трёхлетку - с 2027 по 2029 годы.
 
Составители прогноза не особо верят, что в ближайшие годы санкционное давление на нашу страну сильно уменьшится.
Что в общем логично. Запад для того и затевал прокси-войну, чтобы максимально ослабить наше государство, а в крайнем варианте – разрушить его.
 
И тем не менее – уже в этом году власти Якутии планируют ввод 40 объектов социального значения.
В том числе 7 школ на 1.480 мест, 3 детских садика на 490 мест, 2 объекта дополнительного образования на 772 места, 3 объекта физической культуры и спорта, 19 объектов здравоохранения, а также 6 объектов культуры.
Таким будет наш ответ наследникам Чемберлена.
 
Много внимания в ближайшие годы будет уделено повышению качества образования наших детей.
Достигать этого будут за счёт внедрения программ по бизнес-образованию, развитию технологических и творческих компетенций, обеспечения доступности дополнительного образования.
 
Плюс к этому получат новый импульс программы профессиональной ориентации с учетом особенностей экономики региона, будет достигнут охват всех детей от 7 до 13 лет дополнительным образованием, внедрение проекта «Моя первая профессия» с ежегодным привлечением не менее 10 тысяч старшеклассников.
 
Кроме того, будет создано молодежное инновационное образовательное пространство для развития молодых талантов, поддержки научного и технического творчества школьников, стимулирования массового участия молодежи в научно-исследовательской деятельности.
 
Результатом станет увеличение доли трудоустройства молодежи по специальности до 75%, обеспечение замещения вакансий местными кадрами в востребованных отраслях экономики, достижение 100% занятости выпускников к 2030 году.
 
Кстати, насчёт «замещения вакансий местными кадрами в востребованных отраслях».
По прогнозу средняя зарплата в отраслях добычи полезных ископаемых Якутии в 2029 году может перевалить за 300 тысяч рублей в месяц.
 
Поэтому мы только приветствуем планы властей по обеспечению доступности получения дополнительного образования и профессионального обучения взрослого населения во всех населенных пунктах республики.
 
Что касается нашей повседневной жизни, то в планах властей переселение из аварийного фонда 22.425 человек, ремонт 151,6 км дорог, приобретение 380 автобусов, строительство, ремонт и приобретение 27 детских садов, 47 школ, 8 культурно-досуговых объектов и библиотек, а также 28 спортивных сооружений.
 
Отдельной строкой в прогнозе выделено здравоохранение. В этой сфере собираются построить 9 и капитально отремонтировать 15 объектов, установить 33 быстровозводимые модульные конструкции, приобрести 73 единицы крупного медицинского оборудования и 8 передвижных мобильных комплексов.
 
Также в планах газификация 1.232 домовладений, проведение 14 мероприятий по водоснабжению, водоотведению и теплоснабжению, обеспечение широкополосным интернетом 11.133 домохозяйств.
 
Что предсказывает прогноз развития республики до 2029 года в сельском хозяйстве, культуре, транспорте, креативных отраслях и, особенно, в ЖКХ, мы расскажем в следующих постах.
 
#Якутия #развитие #прогноз
 
Читайте нас в другом мессенджере

В Якутии стартуют выборы депутатов Госдумы
 
18-20 сентября в республике пройдут выборы депутатов Государственной Думы России. В ходе трехдневного голосования жители Якутии смогут выбрать тех, кто будет представлять их интересы в главном парламенте страны.
 
За голоса избирателей поборются представители более десяти политических партий.
Однако главным фаворитом нынешних выборов большинство экспертов называют «Единую Россию».
 
По последним данным ВЦИОМ, в целом по стране единороссов сегодня готовы поддержать 51–53% избирателей, что позволяет партии сохранить значительный отрыв от основных конкурентов.
 
Что немудрено. Даже в условиях военных действий и фантастических по количеству санкций Запада правящая «Единая Россия» сумела обеспечить планомерное развитие страны.
 
К примеру, в Якутии прямо сейчас реализуется многомиллиардный проект «Синергия Арктики», призванный обеспечить скоростным интернетом все арктические районы республики.
 
А ещё у нас продолжают строиться новые школы, детские садики, больницы, дома культуры…
Приводятся в порядок дороги, улицы, дворы. Возводятся мосты, модернизируются аэропорты…
 
Всё это труд, правовое сопровождение и финансирование которого обеспечили фракции «Единой России» в Государственной Думе и республиканском парламенте.   
 
Одним из важных факторов укрепления лидирующих позиций «Единой России» стала консолидация жителей страны на фоне внешних угроз и резонансных атак на российскую инфраструктуру.
 
Попытки дестабилизировать ситуацию в стране только усилили запрос людей на безопасность и сохранение устойчивого курса.
И тут единороссы в огромном плюсе. Все остальные партии могут только обещать (и ещё неизвестно, что в итоге у них получится), в то время как «Единая Россия» уже доказала способность успешно решать самые сложные задачи.  
 
Поэтому не удивительно, что большинство экспертов отдаёт безоговорочную пальму первенства именно единороссам.
Как отметил заместитель генерального директора консалтинговой группы «Полилог» Никита Сетов:

- Очевидно, что безусловным фаворитом нынешней кампании остается «Единая Россия».
На выборы партия идет с понятным позиционированием – как политическая сила защиты и развития страны, напрямую связывающая свою повестку с курсом президента Владимира Путина и предъявляющая избирателям конкретные планы в Народной программе.
 
В отличие от конкурентов, которые вынуждены одновременно бороться и с партией власти, и между собой, «Единая Россия» работает прежде всего на мобилизацию своего электората.
 
При этом борьба между партиями второго эшелона становится все более интересной. «Новые люди» укрепляют позиции и претендуют на улучшение своего результата. КПРФ и ЛДПР борются за лидерство среди оппозиционных партий. Своя ниша сохраняется и у непарламентских сил.
 
В то же время выборы проходят в условиях консолидации общества, что позволяет прогнозировать высокую вовлеченность граждан в избирательный процесс.
 
#выборы #Госдума #Якутия
 
Читайте нас в другом мессенджере

Якутия: выборы перестают быть томными-2
 
Мы тут писали на днях, как местный политолог Виталий Обедин нежданно нелепо пытался агитировать за кандидата в депутаты Госдумы от «Новых людей» Нюргуяну Заморщикову.   
 
Нет, он не стоял на голове. И не прыгал с парашютом с двенадцатого этажа.
 
Всё было гораздо прозаичнее.
Обедин придумал странную страшилку с некими «номерками», с помощью которых «они» (власть) заставят «нас» (общество) проголосовать за «их» кандидата.
 
Казалось бы, история из разряда «сам придумал – сам испугался». Посмеялись и забыли.
Но нет. Тема получила продолжение.
 
Чуть ли не через день после Обедина копоти выдали сами якутские «Новые люди"
С воплем «Мы не допустим!» объявив «республиканскую» акцию «Ночной дозор».
 
Идея акции незамысловата. Местные сторонники «новолюдей» должны будут ночами караулить окрестности помещений УИК, чтобы «обеспечить непрерывный контроль и сохранность бюллетеней в ночное время».
 
Признаемся, мы не вникали в системы охраны помещений участковых избирательных комиссий в период выборов федерального уровня.
 
Однако полагаем, что там всё по-взрослому. Есть и сигнализация, и видеонаблюдение.
 
Наверняка и патрули полиции дремать не будут. Это же не шутка – выборы высшего законодательного органа страны.
 
Ну а что касается якутских «новолюдей»… мы не спорим - каждый имеет право страдать паранойей.
Но зачем пытаться тиражировать свои отклонения на всех якутян?..
 
#выборы #Якутия #новыелюди
 
Читайте нас в другом мессенджере

ИИ в Якутии: шаг за шагом
 
«Страны и компании, активно внедряющие цифровые технологии, получают стратегическое преимущество в глобальной конкуренции за счет повышения производительности труда, снижения издержек и создания инновационных продуктов» - сказано в свежепринятой Стратегии развития креативной экономики России на период до 2036 года
 
С приходом на пост Главы Якутии думающего на перспективу Айсена Николаева северная республика начала системное движение по этому пути.
За последние годы в регионе создана целая экосистема, включающая в себя Лабораторию ИИ, Школу 21, Республиканский центр информационных технологий, Северо-Восточный федеральный университет, институты развития региона, а также Совет по ИИ при Главе РС(Я).
 
Есть и знаковые успехи. Одним из самых сильных проектов стал юрист-ассистент «Обращайся». Он вошёл в первый каталог разработок с ИИ для стран БРИКС и встал на полку СБЕР.
Проект успешно масштабировался по России, в том числе на новых территориях. Пилотирование прошли 47 регионов, 7 из них приобрели решение для своих нужд.
 
Не менее известен Киберзащитник. Проект использует большую языковую модель GigaChat, имеет более 5.000 уникальных пользователей, бизнес-платформой Avareange пользуются 8 организаций.
 
Весьма актуален проект Децентрализованной системы роевого управления БПЛА. Это многофункциональное ПО для планирования, мониторинга и оперативного управления парком дронов и наземных роверов.
Приложение унифицирует работу беспилотных систем в 4 специализированных профилях: доставка, ЖКХ, сельское хозяйство и военное применение. В зависимости от выбранного режима оператор может назначать аппарату целевые миссии.
 
Большой интерес представляют и другие проекты. Например, медицинская «СОВА», предназначенная для повышения качества ранней диагностики хронических неинфекционных заболеваний.
На данный момент система пилотируется на базе 3 учреждений здравоохранения.
 
Или Глобальная платформа ИИ-решений для библиотек. Сегодня эту программу активно внедряет Национальная библиотека Якутии.
В ходе первого этапа эксперимента с помощью ИИ-каталогизатора создано 29 тысяч библиографических записей.
 
Естественно, местные разработчики ИИ не забывают и потребности родного региона. Полным ходом идёт цифровизация якутского языка.
К примеру, цифровой помощник Главы республики «Айта» с 12 мая этого года принял около 300 обращений и более 700 звонков на якутском языке.
Заработал специализированный сервис перевода translate.lab14.ru. Он способен ускорить перевод обязательных к публикации на обоих государственных языках республики нормативно-правовых актов,
 
Тем временем на площадке обогащения «Алмазов Анабара» реализуют ИИ-проект «Сверхкрупный» для выявления особо крупных алмазов с помощью компьютерного зрения.
 
В свете поручения Владимира Путина о создании в Якутии ювелирного кластера особую актуальность обретает проект «Ювелир.AI». Он позволяет создавать новые дизайны ювелирных изделий на основе традиционных якутских орнаментов.
 
А на пороге уже новый шаг - создание центра обработки данных для развития искусственного интеллекта.
На данный момент проработаны варианты размещения объекта, определяются параметры подключения энергетической и телекоммуникационной инфраструктуры.
 
В качестве потенциальных интеграторов и технологических партнеров рассматриваются крупные российские ИТ-компании, включая Сбер и Softline, обладающие опытом создания и эксплуатации высокопроизводительной вычислительной инфраструктуры.
Старт строительства запланирован на 2029 год. Объем инвестиций оценивается в 3,5 млрд рублей.
 
#искусственныйинтеллект #Якутия
 
Читайте нас в другом мессенджере

Якутия: выборы перестают быть томными
 
До ЕДГ (который продлится трое суток) осталось всего несколько дней. И у команд отдельных якутских кандидатов в депутаты Госдумы начинают сдавать нервы.  
 
Сложно (вернее, не хочется) объяснить по-другому истеричный  взволнованный ролик, появившийся на тг-канале «энтого вашего ВО», в миру политолога Виталия Обедина.
 
Ролик явно сделан наспех, на эмоциях, и потому вызывает противоречивые чувства.
 
В начале «энтот ваш» долго рассуждает, что есть две Якутии.
Одна Якутия – это «они», то бишь злобно коварная власть. И вторая – это «мы» - народ.
 
И тут сразу возникает когнитивный диссонанс. Ведь «новолюдка» Заморщикова (а именно за неё в конце ролика топит Обедин) является депутатом республиканского парламента.
 
То есть по классификации самого «энтого вашего» его кандидат попадает в категорию нехороших «они».
 
Но если серьёзно, то непонятно, зачем дипломированный политолог пытается расколоть якутское общество в то время, как идёт СВО, а киевский режим   ежедневно запускает сотни дронов на нашу страну, убивая и калеча мирных россиян.
Ведь выборы скоро пройдут, а всем нам жить дальше.
 
Теперь о поводе, ставшем причиной сего сумбурного ролика.
По версии Обедина «они» придумали страшно коварный план – раздать всем бюджетникам некие номерки, которые нужно будет сфотографировать вместе с избирательным бюллетенем с проставленной «правильной» галочкой.   
 
Все, кто интересуется новостями в интернете (а других среди наших читателей нет) в дни предыдущих выборов наверняка видели в соцсетях сияющие лица самых разных людей, держащих в руках бюллетень с проставленной за ту или иную партию галочкой.
 
Мы не берёмся гадать, что это – хитрая агитация в день выборов или люди просто демонстрируют свой политический выбор.
 
Но факт остаётся фактом – при желании такие фото можно найти в интернете и сейчас.
Так зачем жутко коварным «они» заморачиваться какими-то номерками?
 
Тут мы готовы поддержать господина Обедина и тоже поиграть в конспирологию.
Мы полагаем, что бред с номерками окажется жирной «уткой» и ничего подобного в ЕДГ не произойдёт.   
 
Тогда у «энтого вашего ВО» появится шанс гордо вскинуть голову и с апломбом заявить, что это лично он сорвал супер-пупер-коварный замысел тех самых «они».
Так себе комбинация, честно говоря. Слишком явная и неаккуратная.
 
Но есть в истории с истеричным взволнованным роликом политолога Обедина один большой плюс.
Похоже, совсем плохо с социологией у якутских «Новых людей».
 
Шансы у Заморщиковой около нуля.
Потому и уговаривают якутян отказаться от собственного выбора в пользу кандидатов от других партий и проголосовать за человека, призывающего не праздновать Ысыах.
 
Иначе зачем идти на такие топорные провокации?..
 
#выборы #Якутия #Новыелюди
 
Читайте нас в другом мессенджере

Август-2026: выборы, СВО и бензин
 
Вышел очередной рейтинг эффективности публичных политиков через призму Telegram, основанный на фиксации количества упоминаний ключевых политиков страны в русскоязычных Telegram-каналах.
 
Нас как обычно больше интересует присутствие в «Индекс Telegram» глав дальневосточных регионов.
Что не исключает интереса к политике и событиям в стране в целом.
 
С приближением даты выборов мощно прибавила и без того активно присутствующая в мессенджере «Единая Россия».  
Тон, похоже, задал лидер партии Дмитрий Медведев, количество упоминаний имени которого в Telegram в августе увеличилось более чем вдвое.
 
В погоню за правящей партией рванула КПРФ. Однако разрыв в упоминаниях по-прежнему слишком велик (ЕР - 265.456 раз, КПРФ – 84.836).
Тройку лидеров замыкает ЛДПР с показателем 48.778 упоминаний.
 
Все прочие партии набрали ещё меньше. То ли их кандидатов не интересует аудитория Telegram (а это порядка 100 млн россиян), то ли они сами неинтересны администраторам тг-каналов.   
 
Судя по ТОП-5 событий губернаторского рейтинга «Индекс Telegram» за август, самое важное место в сознании аудитории занимает тема СВО.
Естественно, присутствует она и в ТОП-е событий глав самого удалённого от зоны боевых действий Дальневосточного округа.
 
Так, в ТОП-5 Главы Якутии Айсена Николаева вошло известие о назначении его помощником Героя России Николая Соболева.
 
Глава Бурятии Алексей Цыденов и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко доложили посетившему эти регионы Владимиру Путину о мерах поддержки участников СВО и их семей.
 
А на Чукотке Владислав Кузнецов ввёл выплату на первоначальный взнос по ипотеке для семей ветеранов СВО с детьми в сумме до 3 млн рублей.
 
Ну и наконец бензин. Тема горячая и на ней в преддверии выборов спекулируют все, кому не лень.   
В частности, в Якутии в августе (да и сейчас) было много то ли деланного, то ли идущего от незнания ситуации в стране возмущения по поводу дефицита автомобильного топлива.
 
Более или менее объективную картину по проблемам с бензином в августе дал «Индекс Telegram», выведя «Топливный индикатор» – удельный вес публикаций в Telegram со словом «бензин» на 10 тысяч населения по каждому региону.
 
Чаще всего ситуацию на заправках обсуждали в Севастополе – 66,3 публикации на 10 тысяч жителей.
Тут всё понятно. Киевский режим особенно злобствует на крымчан, демонстрируя неспособность смириться с объективной реальностью.
 
На втором месте неожиданно для многих дальневосточников оказалась Калужская область с показателем 49,2 публикации на 10 тысяч населения.
Неожиданно потому, что большинство из нас полагает - по ту сторону Урала люди априори живут лучше.
 
Однако седьмое место Москвы(!) – 24,2 публикации на 10 тысяч жителей столицы и восьмое место Воронежской области (24,1) – развеивают эти представления.
 
От Дальнего Востока в первую десятку «Топливного индикатора» попала Чукотка.
Во второй десятке Якутия, Магадан, Камчатка и Сахалин.
 
#ИндексTelegram #август #выборы #СВО #бензин #ДальнийВосток
 
Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Всё самое важное и интересное в Якутии с 7 по 12 сентября

Отопительный сезон начался во всех арктических районах Якутии

Тепло уже подали в 30 муниципальных образованиях, включая Якутск. Все 13 арктических районов подключены к теплоснабжению. В первую очередь отопление получают школы, детские сады и больницы. К зимним нагрузкам подготовлены 116 дизельных электростанций, 94% тепловых сетей и 91% водопроводных и канализационных сетей. Для выработки тепла и электроэнергии запланирован завоз 523,6 тыс. тонн топлива.

В Якутске открыли памятник боевым товарищам, погибшим на СВО

Монумент посвятили добровольцам Дмитрию Егорову с позывным Сунтар и Николаю Романову с позывным Ронин. Они погибли при выполнении боевого задания, служа в составе 155-й гвардейской отдельной бригады морской пехоты. Дмитрию Егорову посмертно присвоили звание Героя России, Николай Романов награждён орденом Мужества. Памятник установили рядом с учебными заведениями, чтобы сохранить память о героях и передать молодёжи пример мужества и боевого товарищества.

Айсен Николаев поручил помочь семье героя, спасшего из воды девочку

Житель Якутии спас во Владивостоке тонувшую девочку, но сам оказался унесён морским течением. Поисково-спасательные работы продолжаются, судьба Дениса Кинкалака пока не установлена. Глава Якутии поручил оказать его родным необходимую помощь и будет ходатайствовать о награждении земляка государственной наградой России. «Для меня Денис Кинкалак — герой. Он, не раздумывая, бросился спасать чужого ребёнка, поставив его жизнь выше собственной», — отметил Айсен Николаев.

Глава Якутии проверил ход строительства новой набережной в Томмоте

Проект победил во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. На строительство привлекли 100 млн рублей из федерального бюджета и 60 млн рублей компании «Железные дороги Якутии». На участке протяжённостью один километр укрепили береговую линию и провели основное благоустройство. Для жителей также строят тёплую остановку с кафе. «Уверен, новая набережная станет любимым местом томмотцев для прогулок, отдыха и проведения городских мероприятий», — отметил Айсен Николаев.

Аэровокзальный комплекс Мирного готов более чем на 90%

Работы идут по нацпроекту «Эффективная транспортная система» и федеральному проекту «Развитие опорной сети аэродромов». Комплекс сможет обслуживать до 300 пассажиров в час, принимать современные воздушные суда без ограничений и повысить безопасность полётов. В его состав войдут топливозаправочный и грузовой комплексы, аварийно-спасательная станция и ангары. Готовность взлётно-посадочной полосы превышает 70%.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Всё самое важное и интересное в Якутии с 7 по 12 сентября

Отопительный сезон начался во всех арктических районах Якутии

Тепло уже подали в 30 муниципальных образованиях, включая Якутск. Все 13 арктических районов подключены к теплоснабжению. В первую очередь отопление получают школы, детские сады и больницы. К зимним нагрузкам подготовлены 116 дизельных электростанций, 94% тепловых сетей и 91% водопроводных и канализационных сетей. Для выработки тепла и электроэнергии запланирован завоз 523,6 тыс. тонн топлива.

В Якутске открыли памятник боевым товарищам, погибшим на СВО

Монумент посвятили добровольцам Дмитрию Егорову с позывным Сунтар и Николаю Романову с позывным Ронин. Они погибли при выполнении боевого задания, служа в составе 155-й гвардейской отдельной бригады морской пехоты. Дмитрию Егорову посмертно присвоили звание Героя России, Николай Романов награждён орденом Мужества. Памятник установили рядом с учебными заведениями, чтобы сохранить память о героях и передать молодёжи пример мужества и боевого товарищества.

Айсен Николаев поручил помочь семье героя, спасшего из воды девочку

Житель Якутии спас во Владивостоке тонувшую девочку, но сам оказался унесён морским течением. Поисково-спасательные работы продолжаются, судьба Дениса Кинкалака пока не установлена. Глава Якутии поручил оказать его родным необходимую помощь и будет ходатайствовать о награждении земляка государственной наградой России. «Для меня Денис Кинкалак — герой. Он, не раздумывая, бросился спасать чужого ребёнка, поставив его жизнь выше собственной», — отметил Айсен Николаев.

Глава Якутии проверил ход строительства новой набережной в Томмоте

Проект победил во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. На строительство привлекли 100 млн рублей из федерального бюджета и 60 млн рублей компании «Железные дороги Якутии». На участке протяжённостью один километр укрепили береговую линию и провели основное благоустройство. Для жителей также строят тёплую остановку с кафе. «Уверен, новая набережная станет любимым местом томмотцев для прогулок, отдыха и проведения городских мероприятий», — отметил Айсен Николаев.

Аэровокзальный комплекс Мирного готов более чем на 90%

Работы идут по нацпроекту «Эффективная транспортная система» и федеральному проекту «Развитие опорной сети аэродромов». Комплекс сможет обслуживать до 300 пассажиров в час, принимать современные воздушные суда без ограничений и повысить безопасность полётов. В его состав войдут топливозаправочный и грузовой комплексы, аварийно-спасательная станция и ангары. Готовность взлётно-посадочной полосы превышает 70%.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

Читайте нас в другом мессенджере

ВЭФ и Якутия: Агылка как пример
 
Мы не раз писали, что Якутия, при всех её несметных природных богатствах, не самый привлекательный регион для инвестиций.
 
Писали и о причинах непривлекательности.
Основные из них: не в меру суровый климат с жестокими морозами и огромные расстояния при недостатке, а то и полном отсутствии дорог и источников энергии.  
 
А тут ещё выборы в Госдуму на носу.
И все оппоненты республиканской власти назойливо вбивают в голову избирателей мысли, что применяемые на Дальнем Востоке льготы для компаний лишают бюджеты налогов, сами недропользователи никому из местных не помогают, а соглашения с властями республики носят сугубо формальный характер.     
 
Но вот на Восточном экономическом форуме Якутия подписала очередное соглашение с компанией «Полиметалл».
На этот раз речь шла об освоении Агылкинского вольфрамо-медного месторождения.
 
Для начала о привычных для инвесторов трудностях в Якутии:
Только чтобы добраться до места работ, пробив всесезонную дорогу, компании предстоит затратить 6,2 млрд рублей.
 Ещё 9,3 млрд рублей потребуется на возведение воздушной линии электропередач 110 кВ.
 
Помимо этого, чтобы выйти на проектную мощность добычи в 4 тысяч тн вольфрама и 40 тысяч тн меди в год, «Полиметаллу» нужно построить горнодобывающий комплекс «Агылки» и флотационную фабрику «Тополиное».
Все затраты выльются в 75 млрд рублей.
 
Зато в Якутии будет создано более тысячи новых рабочих мест.
Кто придёт на эти рабочие места, вопрос, конечно, дискуссионный. Но зависит он исключительно от самих якутян. Захотят здесь работать – придут, не захотят – их заместят вахтовики из других регионов.
 
Что касается льгот, то в планах включение территории недропользования в ТОР «Якутия». Согласование Томпонского национального (эвенкийского) наслега и республики уже получено.
 
Объем налоговых льгот с 2029 по 2041 гг. (период эксплуатационной стадии проекта) составит 78,6 млрд рублей. В том числе 51,1 млрд рублей за счет федерального бюджета и 27,5 млрд рублей за счет регионального бюджета.
 
Однако это не значит, что «Полиметалл» ничего никому платить не будет. Общая сумма налоговых и иных поступлений от компании в период с 2026 по 2049 гг. составит 420,2 млрд рублей.
 
В том числе 289,4 млрд рублей в федеральный бюджет, 94,3 млрд рублей в региональный бюджет, 2,2 млрд рублей в местный бюджет и 34,3 млрд рублей во внебюджетные фонды.
 
Что касается «недропользователи местным не помогают»:
По предыдущему соглашению между Якутией и «Полиметаллом» в период с 2018 по 2025 гг. компания вложила в социально-экономическое развитие республики 4,4 млрд рублей.
 
Заключённое на ВЭФ-2026 новое соглашение тоже носит предметный характер.
В частности, «Полиметалл» принял на себя обязательства по привлечению местных кадров, а также по содействию в постановке на учет в налоговых органах Якутии привлекаемых подрядных и субподрядных организаций.
 
#ВЭФ #Якутия #Полиметалл #соглашение #Агылка
 
Читайте нас в другом мессенджере

Время меняться
оппортунистическое
 
Мы живём в преддверии больших выборов. Совсем скоро где-то выберут местных глав и депутатов, где-то – губернаторов, а вся страна – депутатов Госдумы.
И потому в воздухе витает дух патернализма. Что вот изберётся симпатичный мне дяденька/тётенька кандидат – и будет мне счастье.
 
В душе мы, конечно, понимаем, что если сидеть ровно на попе и самим не шевелиться, то ничего в нашей жизни не изменится. Какой бы дяденька/тётенька ни стал депутатом, губернатором или главой.
Но тем и прельстителен дух патернализма, что позволяет хоть на какое-то время переложить ответственность за собственную судьбу на кого-то другого.
 
То же самое касается свежепринятой Стратегии развития Дальнего Востока до 2030 года с прогнозом до 2036 года.
В целом документ добротный. Если, разумеется, понимать, что такое Стратегия.
 
Да, в Стратегии немного конкретики. Но стратегии потому и называются стратегией, что они задают цель – куда, в каком направлении нужно двигаться.
А конкретными шагами/проектами документ насытит План мероприятий по реализации и прочие акты.      
 
И к срокам нет претензий. Время нынче не течёт, а галопом несётся вперёд. Новые технологии появляются чуть ли не каждый день. И политика чем дальше, тем больше становится непредсказуемой. Что отчебучит Запад завтра – не знают, похоже, на самом Западе.
Писать в таких условиях Стратегию на 20 лет вперёд – значит рожать заведомо мертворождённый документ.
 
А ещё Стратегию развития Дальнего Востока можно рассматривать как инструкцию для региональных чиновников. Что они должны делать и чем заниматься, чтобы в течение нескольких лет резко поднять качество жизни дальневосточников.
Не случайно в Стратегии так много внимания уделено образованию, здравоохранению, культуре, борьбе с бедностью и другим социальным аспектам.
 
И да – несмотря на кажущуюся скудость конкретики, мы нашли-таки в документе изюм (ту самую конкретику).
Например, фразу: «cофинансирование расходных обязательств субъектов Дальневосточного федерального округа, возникающих при обеспечении доступности местных воздушных перевозок населению».
Жители якутской Арктики поймут, о чём речь.
 
Нашлось место в Стратегии и международному транспортному коридору «Мохэ-Найба», Ленскому мосту, новому морскому порту «Найба» и даже железной дороге на Магадан.
Надо полагать, в Плане мероприятий по реализации мы увидим ещё более расширенный перечень.
 
Однако главная цель Стратегии - превратить Дальний Восток из преимущественно сырьевого макрорегиона в настоящий форпост России с высокотехнологичной диверсифицированной экономикой, создающий в кооперации со странами Азиатско-Тихоокеанского региона продукцию с высокой добавленной стоимостью.
 
И тут мы подходим к самому главному. Если мы сами не будем двигаться – получать новые знания, учиться нужным профессиям, не бояться шагнуть в большой мир и в целом менять свою жизнь – ни красивые слова кандидатов, ни солидные бумаги чиновников ничего нам не дадут.  
 
С этой точки зрения Стратегию развития Дальнего Востока можно рассматривать как призыв самим дальневосточникам – давайте меняться.   
Меняться самим, чтобы в итоге изменить страну.
 
#ДальнийВосток #Стратегия #Якутия
 
Читайте нас в другом мессенджере

Грядёт ли апокалипсис в Якутии
 
Пока отдельные якутские кандидаты в депутаты Госдумы рисуют картины постапокалипсиса в попытке привлечь внимание избирателей, жизнь в северной республике идёт своим чередом. 
 
Дети пошли в школы и садики, взрослые проводят субботники, коммунальщики подают отопление уже не только в Арктике, в Верхоянье восстанавливают жильё после сокрушительного паводка, тушатся лесные пожары, ушла на СВО очередная партия груза для бойцов, строятся дороги, километр за километром идут на Север линии ВОЛС, АЛРОСА ищет новых работников и т.д. и т.п.
 
Из событий ближайшего будущего: в Якутске наконец-то ожидается пуск нового комплекса по обработке твёрдых коммунальных отходов.
Следом закроется и будет рекультивирован старый городской полигон, а значит, и дым регулярно тлеющего мусора останется в прошлом.
 
Вполне приличное самочувствие и у главного источника доходов республиканского бюджета – промышленности.
 
Группа компаний «Эльга» на днях запустила морской угольный терминал «Эльга», думает о строительстве средней по мощности ГЭС.
Собственная ГЭС – это снижение себестоимости и увеличение прибыли. С которой платятся налоги.
 
Жаль, конечно, что строительство Канкунской ГЭС отложено в долгий ящик. Но это вопросы по большей части к Центробанку, а не к компании.
 
Врастает плотно в Якутию и компания «Полиметалл». Уже в следующем году фирма начнёт осваивать Агылкинское медно-вольфрамовое месторождение. Инвестиции составят порядка 75 млрд рублей.
 
Ещё один проект стартует в Оймяконье. Здесь на Делянкирской площади компания «Золотой актив» построит новый рудник и золотоизвлекательную фабрику. Сумма инвестиций – 24,3 млрд рублей.
 
Любопытные события происходят вокруг проекта атомной станции малой мощности в арктической Усть-Куйге.
Похоже, Росатом окончательно устал бороться с нашей фантастически сложной логистикой и теперь намерен вместо строительства наземной станции привезти и поставить на прикол плавучий вариант АСММ.

Посмотрим, что получится. У плавучего варианта тоже есть свои сложности, но несколько другого порядка.
Будем надеяться, у госкорпорации хватит мощи с ними справиться.
 
Есть новости и по планам создания в Якутии крупного центра обработки данных.
Проект готовы поддержать Ростелеком и Корпорация развития Дальнего Востока.
 
Предполагается, что создание ЦОДа привлечет в регион другие новые инвестиции за счет интереса со стороны технологических компаний, стартапов и крупных предприятий, нуждающихся в дополнительных мощностях.
 
Мы перечислили далеко не все проекты, реализуемые либо запланированные стартом в северной республике.
Есть ещё электроэнергетика, газификация, дороги, мосты, соцобъекты и так далее.
 
Но в целом картина понятна. Сложно всё с апокалипсисом в Якутии. Не вытанцовывается он. Как бы кому-то этого ни хотелось.
 
#Якутия #выборы #реалии
 
Читайте нас в другом мессенджере

Грядёт ли апокалипсис в Якутии
 
Пока отдельные якутские кандидаты в депутаты Госдумы рисуют картины постапокалипсиса в попытке привлечь внимание избирателей, жизнь в северной республике идёт своим чередом. 
 
Дети пошли в школы и садики, взрослые проводят субботники, коммунальщики подают отопление уже не только в Арктике, в Верхоянье восстанавливают жильё после сокрушительного паводка, тушатся лесные пожары, ушла на СВО очередная партия груза для бойцов, строятся дороги, километр за километром идут на Север линии ВОЛС, АЛРОСА ищет новых работников и т.д. и т.п.
 
Из событий ближайшего будущего: в Якутске наконец-то ожидается пуск нового комплекса по обработке твёрдых коммунальных отходов.
Следом закроется и будет рекультивирован старый городской полигон, а значит, и дым регулярно тлеющего мусора останется в прошлом.
 
Вполне приличное самочувствие и у главного источника доходов республиканского бюджета – промышленности.
 
Группа компаний «Эльга» на днях запустила морской угольный терминал «Эльга», думает о строительстве средней по мощности ГЭС.
Собственная ГЭС – это снижение себестоимости и увеличение прибыли. С которой платятся налоги.
 
Жаль, конечно, что строительство Канкунской ГЭС отложено в долгий ящик. Но это вопросы по большей части к Центробанку, а не к компании.
 
Врастает плотно в Якутию и компания «Полиметалл». Уже в следующем году фирма начнёт осваивать Агылкинское медно-вольфрамовое месторождение. Инвестиции составят порядка 75 млрд рублей.
 
Ещё один проект стартует в Оймяконье. Здесь на Делянкирской площади компания «Золотой актив» построит новый рудник и золотоизвлекательную фабрику. Сумма инвестиций – 24,3 млрд рублей.
 
Любопытные события происходят вокруг проекта атомной станции малой мощности в арктической Усть-Куйге.
Похоже, Росатом окончательно устал бороться с нашей фантастически сложной логистикой и теперь намерен вместо строительства наземной станции привезти и поставить на прикол плавучий вариант АСММ.

Посмотрим, что получится. У плавучего варианта тоже есть свои сложности, но несколько другого порядка.
Будем надеяться, у госкорпорации хватит мощи с ними справиться.
 
Есть новости и по планам создания в Якутии крупного центра обработки данных.
Проект готовы поддержать Ростелеком и Корпорация развития Дальнего Востока.
 
Предполагается, что создание ЦОДа привлечет в регион другие новые инвестиции за счет интереса со стороны технологических компаний, стартапов и крупных предприятий, нуждающихся в дополнительных мощностях.
 
Мы перечислили далеко не все проекты, реализуемые либо запланированные стартом в северной республике.
Есть ещё электроэнергетика, газификация, дороги, мосты, соцобъекты и так далее.
 
Но в целом картина понятна. Сложно всё с апокалипсисом в Якутии. Не вытанцовывается он. Как бы кому-то этого ни хотелось.
 
#Якутия #выборы #реалии
 
Читайте нас в другом мессенджере

Грядёт ли апокалипсис в Якутии
 
Пока отдельные якутские кандидаты в депутаты Госдумы рисуют картины постапокалипсиса в попытке привлечь внимание избирателей, жизнь в северной республике идёт своим чередом. 
 
Дети пошли в школы и садики, взрослые проводят субботники, коммунальщики подают отопление уже не только в Арктике, в Верхоянье восстанавливают жильё после сокрушительного паводка, тушатся лесные пожары, ушла на СВО очередная партия груза для бойцов, строятся дороги, километр за километром идут на Север линии ВОЛС, АЛРОСА ищет новых работников и т.д. и т.п.
 
Из событий ближайшего будущего: в Якутске наконец-то ожидается пуск нового комплекса по обработке твёрдых коммунальных отходов.
Следом закроется и будет рекультивирован старый городской полигон, а значит, и дым регулярно тлеющего мусора останется в прошлом.
 
Вполне приличное самочувствие и у главного источника доходов республиканского бюджета – промышленности.
 
Группа компаний «Эльга» на днях запустила морской угольный терминал «Эльга», думает о строительстве средней по мощности ГЭС.
Собственная ГЭС – это снижение себестоимости и увеличение прибыли. С которой платятся налоги.
 
Жаль, конечно, что строительство Канкунской ГЭС отложено в долгий ящик. Но это вопросы по большей части к Центробанку, а не к компании.
 
Врастает плотно в Якутию и компания «Полиметалл». Уже в следующем году фирма начнёт осваивать Агылкинское медно-вольфрамовое месторождение. Инвестиции составят порядка 75 млрд рублей.
 
Ещё один проект стартует в Оймяконье. Здесь на Делянкирской площади компания «Золотой актив» построит новый рудник и золотоизвлекательную фабрику. Сумма инвестиций – 24,3 млрд рублей.
 
Любопытные события происходят вокруг проекта атомной станции малой мощности в арктической Усть-Куйге.
Похоже, Росатом окончательно устал бороться с нашей фантастически сложной логистикой и теперь намерен вместо строительства наземной станции привезти и поставить на прикол плавучий вариант АСММ.

Посмотрим, что получится. У плавучего варианта тоже есть свои сложности, но несколько другого порядка.
Будем надеяться, у госкорпорации хватит мощи с ними справиться.
 
Есть новости и по планам создания в Якутии крупного центра обработки данных.
Проект готовы поддержать Ростелеком и Корпорация развития Дальнего Востока.
 
Предполагается, что создание ЦОДа привлечет в регион другие новые инвестиции за счет интереса со стороны технологических компаний, стартапов и крупных предприятий, нуждающихся в дополнительных мощностях.
 
Мы перечислили далеко не все проекты, реализуемые либо запланированные стартом в северной республике.
Есть ещё электроэнергетика, газификация, дороги, мосты, соцобъекты и так далее.
 
Но в целом картина понятна. Сложно всё с апокалипсисом в Якутии. Не вытанцовывается он. Как бы кому-то этого ни хотелось.
 
#Якутия #выборы #реалии
 
Читайте нас в другом мессенджере

Мохэ-Найба-Магадан: планы и догадки
 
Одним из самых громких событий нынешнего ВЭФ стало озвучивание планов о строительстве международного транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан»
 
С одной стороны, идея может показаться фантастической.
Проложить в короткие сроки в суровых условиях Якутии и Магаданской области почти три тысячи километров железнодорожных путей, да в горной местности, преодолевая множество больших и малых рек, включая Амур, Алдан и Амгу, параллельно «с нуля» построив новый морской порт на берегу Северного Ледовитого океана и обустроив погранпереход с Китаем , при жёстком внешнем давлении – задача явно неординарная.
 
С другой стороны, на Дальнем Востоке уже есть пример успешного строительства в схожих условия и в сжатые сроки Тихоокеанской железной дороги.
А на ВЭФ сам Президент России принял участие в открытии также построенного «с нуля» морского угольного терминала «Порт Эльга».
 
Так что флёр фантастичности проекта коридора «Мохэ–Найба-Магадан» легко развеивается как утренний туман.
 
Но есть и третья сторона. Проекты Тихоокеанской железной дороги и «Порта Эльга» были сугубо частной инициативой и в основном касаются бизнес-интересов компании «Эльга».
 
А транспортный коридор «Мохэ–Найба-Магадан» имеет без преувеличения стратегическое значение для всего Северо-Востока страны, а значит, будет под неусыпным присмотром федеральных органов власти.
 
Уже сейчас известно о двух разных проектах строительства совмещённых мостовых переходов через Амгу и Алдан.
Один принадлежит Росавтодору, другой – АК «Железные дороги Якутии».
 
А в северной республике все прекрасно помнят, сколько лет у строительства отняли бесконечные дискуссии по поводу конструкции Ленского моста.
Так что просто не будет.       
 
Однако в Якутии не пасуют перед трудностями. Уже сейчас идёт реконструкция участка железной дороги «Сковородино -Рейново» на подходе к будущему погранпереходу Джалинда-Мохэ.
 
А Глава республики Айсен Николаев прямо на полях ВЭФ согласовал с магаданскими властями план совместных действий по продвижению строительства железной дороги на Магадан.
 
Также на ВЭФе Николаев формализовал с компаниями «Селигдар» и «Таймыр Инвест» намерения по строительству глубоководного грузового терминала в районе Найбы.
Идея заключается в создании первой линии инфраструктуры морпорта «Найба» мощностью не менее 300 тыс. тонн в год для снабжения горнодобывающих проектов в зоне тяготения порта, включая ГОК «Кючус».
 
С компанией «Автобан-инвест» Глава Якутии обсудил возможность участия структур ГК «Автобан» в строительстве совмещенных мостовых переходов через реки Амга и Алдан.
Группа компаний «Автобан» - солидная фирма, успевшая реализовать инвестпроекты в 23 регионах России, и теперь присматривающаяся к проектам в Якутии, Бурятии, Забайкалье и Хабаровском крае.
 
Конечно, организовать поистине революционный переворот в логистике всего Северо-Востока России ы условиях боевых действий на юго-западе страны и санкционного давления Запада – архисложная задача.
Однако её решение полностью совпадает с озвученными Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме стратегическими планами Российской Федерации.
 
И самое главное – реализация идеи транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан» способна перевернуть представления многих россиян о жизни на Северах как о чём-то экстремальном и невероятно тяжёлом.
 
#ВЭФ #транспортныйкоридор #Мохэ-Найба-Магадан #Северо-Восток #Якутия #АйсенНиколаев
 
Читайте нас в другом мессенджере

Мохэ-Найба-Магадан: планы и догадки
 
Одним из самых громких событий нынешнего ВЭФ стало озвучивание планов о строительстве международного транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан»
 
С одной стороны, идея может показаться фантастической.
Проложить в короткие сроки в суровых условиях Якутии и Магаданской области почти три тысячи километров железнодорожных путей, да в горной местности, преодолевая множество больших и малых рек, включая Амур, Алдан и Амгу, параллельно «с нуля» построив новый морской порт на берегу Северного Ледовитого океана и обустроив погранпереход с Китаем , при жёстком внешнем давлении – задача явно неординарная.
 
С другой стороны, на Дальнем Востоке уже есть пример успешного строительства в схожих условия и в сжатые сроки Тихоокеанской железной дороги.
А на ВЭФ сам Президент России принял участие в открытии также построенного «с нуля» морского угольного терминала «Порт Эльга».
 
Так что флёр фантастичности проекта коридора «Мохэ–Найба-Магадан» легко развеивается как утренний туман.
 
Но есть и третья сторона. Проекты Тихоокеанской железной дороги и «Порта Эльга» были сугубо частной инициативой и в основном касаются бизнес-интересов компании «Эльга».
 
А транспортный коридор «Мохэ–Найба-Магадан» имеет без преувеличения стратегическое значение для всего Северо-Востока страны, а значит, будет под неусыпным присмотром федеральных органов власти.
 
Уже сейчас известно о двух разных проектах строительства совмещённых мостовых переходов через Амгу и Алдан.
Один принадлежит Росавтодору, другой – АК «Железные дороги Якутии».
 
А в северной республике все прекрасно помнят, сколько лет у строительства отняли бесконечные дискуссии по поводу конструкции Ленского моста.
Так что просто не будет.       
 
Однако в Якутии не пасуют перед трудностями. Уже сейчас идёт реконструкция участка железной дороги «Сковородино -Рейново» на подходе к будущему погранпереходу Джалинда-Мохэ.
 
А Глава республики Айсен Николаев прямо на полях ВЭФ согласовал с магаданскими властями план совместных действий по продвижению строительства железной дороги на Магадан.
 
Также на ВЭФе Николаев формализовал с компаниями «Селигдар» и «Таймыр Инвест» намерения по строительству глубоководного грузового терминала в районе Найбы.
Идея заключается в создании первой линии инфраструктуры морпорта «Найба» мощностью не менее 300 тыс. тонн в год для снабжения горнодобывающих проектов в зоне тяготения порта, включая ГОК «Кючус».
 
С компанией «Автобан-инвест» Глава Якутии обсудил возможность участия структур ГК «Автобан» в строительстве совмещенных мостовых переходов через реки Амга и Алдан.
Группа компаний «Автобан» - солидная фирма, успевшая реализовать инвестпроекты в 23 регионах России, и теперь присматривающаяся к проектам в Якутии, Бурятии, Забайкалье и Хабаровском крае.
 
Конечно, организовать поистине революционный переворот в логистике всего Северо-Востока России ы условиях боевых действий на юго-западе страны и санкционного давления Запада – архисложная задача.
Однако её решение полностью совпадает с озвученными Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме стратегическими планами Российской Федерации.
 
И самое главное – реализация идеи транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан» способна перевернуть представления многих россиян о жизни на Северах как о чём-то экстремальном и невероятно тяжёлом.
 
#ВЭФ #транспортныйкоридор #Мохэ-Найба-Магадан #Северо-Восток #Якутия #АйсенНиколаев
 
Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 31 августа по 5 сентября

В Якутске открыли новое здание школы № 1

Одна из старейших школ столицы получила современное здание на историческом месте. История школы началась 105 лет назад. Площадь нового объекта составила 6200 кв. м. Здесь созданы условия для учебы, творчества, спорта и развития детей. «Мастер-план города Якутска, утвержденный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, воплощается в таких важных для людей проектах – новых школах и лучших условиях для наших детей», — отметил Айсен Николаев.

Проект «Сетевой учитель» охватил 50 школ Якутии

Проект помогает решать вопрос нехватки педагогов в небольших и отдаленных населенных пунктах. Ученики малокомплектных школ дистанционно занимаются с преподавателями физики, химии и биологии. Работа идет по нацпроекту «Молодежь и дети». За два года Якутия поднялась с 68 на 21 место по итогам государственной аттестации и с 72 на 24 место по результатам Всероссийской олимпиады школьников. Это лучший показатель республики за 15 лет.

Логистический центр OZON появится в Якутске

В столице республики построят транспортно-логистический центр с объемом инвестиций 6 млрд рублей. Соглашение об этом подписали в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке. Комплекс разместят в районе Даркылаха и на улице 50 лет Советской Армии. Общая площадь помещений превысит 51 тыс. кв. м. Новый объект укрепит логистическую базу столицы и создаст дополнительные возможности для местных предпринимателей.

Якутию и Магадан свяжет новая железнодорожная ветка

Руководители Якутии, Магаданской области и компании «Железные дороги Якутии» подписали на ВЭФ соглашение о строительстве линии Нижний Бестях — Магадан. Первый этап включает участок Нижний Бестях — Хандыга протяженностью 375 километров. Также предстоит построить мосты через Алдан, Амгу и Корейскую протоку возле Хандыги. Проект даст круглогодичное сообщение, откроет доступ к месторождениям и сократит сроки доставки грузов в 4 раза.

Якутия разрабатывает первую в России стратегию капитализации региона

Работа идет совместно с фондом «Кристалл роста» при поддержке Минфина России. На первом этапе проанализировали более 20 тыс. предприятий, затем отобрали более 100 компаний. Сейчас предметно рассматривают пул из 15 компаний. «Якутия на сегодняшний день, как и многие другие российские регионы, крайне недооценена с точки зрения капитализации», — подчеркнул на Восточном экономическом форуме Айсен Николаев.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 31 августа по 5 сентября

В Якутске открыли новое здание школы № 1

Одна из старейших школ столицы получила современное здание на историческом месте. История школы началась 105 лет назад. Площадь нового объекта составила 6200 кв. м. Здесь созданы условия для учебы, творчества, спорта и развития детей. «Мастер-план города Якутска, утвержденный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, воплощается в таких важных для людей проектах – новых школах и лучших условиях для наших детей», — отметил Айсен Николаев.

Проект «Сетевой учитель» охватил 50 школ Якутии

Проект помогает решать вопрос нехватки педагогов в небольших и отдаленных населенных пунктах. Ученики малокомплектных школ дистанционно занимаются с преподавателями физики, химии и биологии. Работа идет по нацпроекту «Молодежь и дети». За два года Якутия поднялась с 68 на 21 место по итогам государственной аттестации и с 72 на 24 место по результатам Всероссийской олимпиады школьников. Это лучший показатель республики за 15 лет.

Логистический центр OZON появится в Якутске

В столице республики построят транспортно-логистический центр с объемом инвестиций 6 млрд рублей. Соглашение об этом подписали в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке. Комплекс разместят в районе Даркылаха и на улице 50 лет Советской Армии. Общая площадь помещений превысит 51 тыс. кв. м. Новый объект укрепит логистическую базу столицы и создаст дополнительные возможности для местных предпринимателей.

Якутию и Магадан свяжет новая железнодорожная ветка

Руководители Якутии, Магаданской области и компании «Железные дороги Якутии» подписали на ВЭФ соглашение о строительстве линии Нижний Бестях — Магадан. Первый этап включает участок Нижний Бестях — Хандыга протяженностью 375 километров. Также предстоит построить мосты через Алдан, Амгу и Корейскую протоку возле Хандыги. Проект даст круглогодичное сообщение, откроет доступ к месторождениям и сократит сроки доставки грузов в 4 раза.

Якутия разрабатывает первую в России стратегию капитализации региона

Работа идет совместно с фондом «Кристалл роста» при поддержке Минфина России. На первом этапе проанализировали более 20 тыс. предприятий, затем отобрали более 100 компаний. Сейчас предметно рассматривают пул из 15 компаний. «Якутия на сегодняшний день, как и многие другие российские регионы, крайне недооценена с точки зрения капитализации», — подчеркнул на Восточном экономическом форуме Айсен Николаев.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

Читайте нас в другом мессенджере

Малая авиация: всё неоднозначно
 
Как обычно, на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, происходит масса больших и малых событий.
Новости наслаиваются одна на другую, их так много, что порой сложно вычленить соль происходящего.
 
К примеру, многие масс-медиа сообщили о презентации во Владивостоке призванного прийти на замену трудяге-ветерану Ан-24 нового Ил-114-300.
 
Самолёт, безусловно, интересный. Лайнер рассчитан на 66 пассажиров, дальность полёта достигает 1.450 км.
Комфортность салона, по личным ощущениям Полпреда Президента России в ДФО Юрия Трутнева, вполне приемлемая.
 
Однако были в ходе презентационного полёта нового Ил и другие высказывания Юрия Трутнева.
 
Так, Полпред сообщил, что со следующего года в России вновь начнут выпускать старый добрый Ан-2. Правда, с ещё дореволюционным советским двигателем.
Обновлённые Ан-2 с современным двигателем ВК-800 появятся только ещё через год.
 
Новость по большей части позитивная. Любой согласится, что летать на новеньком, только что с завода лайнере на порядок приятнее, чем на скрипучем тряском «старичке» с сорокалетним стажем.
 
Но есть в возвращении в строй заслуженного-перезаслуженного Ан-2 и некая горчинка. Тут мы согласны с невесёлой иронией Юрия Трутнева, который сказал по этому поводу:
 
- Немножко обидно, что мы 60–80 лет летали на Ан-2 и снова мужественно к нему возвращаемся
 
Что касается линейки новых самолётов малой авиации, то, судя по всему, с ними в России просто беда.
 
Новые модели, конечно же, есть. Но, назвав стартовую стоимость предлагаемых экземпляров свыше 1 миллиарда, Полпред предельно чётко охарактеризовал её как «абсолютное безумие».
 
Юрий Трутнев считает, что разработчикам новых моделей самолётов малой авиации нужно не упражняться в накручивании ценников, а:
 
- Просто надо засучить рукава и сосредоточиться, и сделать нормальную машину для Дальнего Востока, для Сибири, для всей нашей огромной страны.
 
#ВЭФ #авиация #ЮрийТрутнев
 
Читайте нас в другом мессенджере