🎞️🎞️🎞️

Ровно 2️⃣0️⃣ лет назад, 2 августа 2005 года, на аэродроме Безымянка завода «Авиакор» в Самаре впервые взлетел собранный местными специалистами турбовинтовой самолет Ан-140, призванный заменить на региональных линиях «ветерана» Ан-24.

✈️ Единственным коммерческим эксплуатантом этого типа ВС в России стала «Якутия». Дальневосточный перевозчик эксплуатировал четыре машины (RA-41250, -41251, -41252, -41253) на протяжении восьми лет: с сентября 2006 года по август 2014-го.

✈️ Из реестра гражданских воздушных судов РФ самолеты исключили в 2022-м.

✈️ Как ожидается, Ан-140 может стать частью авиационной экспозиции в Приамурье. В сохранении самолетов заинтересован основатель Дальневосточного аэрокосмического музея в 35 км от Благовещенска Владимир Косьяненко. Одна из машин уже разобрана и вывезена за пределы якутского аэропорта.

✈️Вспомнил в карточках цитаты и выписки из публикаций, свидетельствующие о буднях Ан-140. Должности спикеров указаны на момент их высказываний.

🗒️ АвиаХранитель