Konstartstudio - электрощиты и электрика

📈📈📈
К сожалению с 14 августа поднятие цен на продукцию Dekraft в среднем на 10-15%.
Причем уже второй или 3ий раз за год.
Имейте в виду.
Список длинный, прикрепляю файл.

Всем привет.
🔋Не могу не поделиться первой фотографией установленного щита для электрозарядки на паркинге, выполненного нашей коммандой (к слову это уже 4-й щит для электрокара, который мы проектировали/собирали).
На всякий случай также напомню, что на канале есть видео с основными требованиями и параметрами по щитам для электрозарядок:
https://youtu.be/93s9k30JOnc
Огонь? 🔥

Всем 👋
7го июля делали пост с вопросом "сколько дней осталось".
Публикуем результат.
Как видно из чек листа - с 7го числа потребовалось еще 5 раб дней до финала.

Да, подобный щит при определенных условиях собирается, маркируется, прозванивается, проверяется примерно за 8 рабочих дней (или 64 часа). Или около 10 календарных.

❗️❗️❗️Но закладывать нужно всегда с запасом, около 3-4-5 недель. Так как приступить к сборке сразу, как поступают комплектующие - мы не можем, так как загружены другими сборками и сначала нужно закончить их, а потом выполнить то, что уже стояло в графике.
Просьба иметь это в виду!
Ставьте 🔥, если нравится щит и подобный формат.
Ставьте 👍, если нужно ЕЩЕ более подробно

Наша постоянная рубрика "угадай, сколько дней..."
Итак, делаем ставки.
Сколько раб дней до полной готовности щита.
1. 3-5 раб дней
2. 6-8 раб дней
3. 9-12 раб дней
4. Больше 13 раб дней
Ставьте 🔥, если нравится рубрика
Ставьте 👍, если хотите видеть больше фото процесса сборки этого щита
Ставьте ❤️, если у вас и так все отлично)

✅По рекомендации коллег решили попробовать новинку для себя, а именно стриппер Felo 58320040
Заявлено 0,03-16кв.мм (что очень хорошо, так как для 16кв.мм мы обычно использовали отдельный стриппер).
Постараемся устроить этому инструменту стресс-тест в течение месяца.
О результатах сообщим.

Кто таким уже пользуется? Поделитесь информацией.

Ставьте 🔥, если тоже любите качественный, удобный и профессиональный инструмент)

Электрощит в котельной

Нередко бывает ситуация, когда заказчик хочет разместить электрощит (пусть и небольшой) в ГАЗОВОЙ котельной.
Помещения, в которых установлен только электрокотел и нет газа - мы не рассматриваем.

Есть отдельная классификация газовых сред, но в любом случае такие помещения относятся к разряду «взрывоопасных».

Прямой запрет указан в ПУЭ 7.3.78
"РУ до 1 кВ и выше, ТП и ПП с электрооборудованием общего назначения (без средств взрывозащиты) запрещается сооружать непосредственно во взрывоопасных зонах любого класса. Они должны располагаться в отдельных помещениях… или снаружи, вне взрывоопасных зон."
Это же указано в СП423 п.9.1
РУ - это Распределительное Устройство. По сути к РУ можно отнести любой электрощит с защитными устройствами.

Более того - в них даже выключатели света размещать нельзя:
7.3.48. «В помещениях …… требуется предусматривать необходимый минимум взрывозащищенных светильников, включаемых перед началом работы котельной установки. Выключатели для светильников устанавливаются вне помещения котельной» (оно же указано в СП423 п.6.7).

Как видно - есть прямой запрет. Но давайте подумаем вместе, почему:
1. Аргумент «у кого-то всё подключили». У нас и 63А автомат на 2,5кв.мм ставят и ТО (техобслуживание авто) на «ушатанную» машину можно получить. Увы, но как показывает практика - уровень знаний и ответственности принимающих органов - оставляет желать лучшего. Потратив время - вы поймете, что «они» принимают то, что не должны и не принимают то, что должны. И это реальность.
2. Котельная - это закрытое помещение с трубой, находящейся под давлением. В случае утечки газа (кстати по квартирам иногда ходят инспекторы для проверки, но в квартире вы хотя бы в теории сами можете почувствовать запах газа, а в частном доме, где котельная отделена - туда ходят редко) помещение достаточно быстро заполнится взрывоопасным газом.
Любой выключатель или аппарат в щите содержит коммутирующий контакт. В момент включения или выключения – образуется дуга при размыкании и искра при замыкании. Оба процесса характеризуются температурами в районе 3-10 тыс. градусов Цельсия, хоть и небольшой интервал времени. Что бывает, если в наполненной горючим газом среде появится источник таких температур (по сути пламя)? Пофантазируйте.

Если щит нельзя, но котлы обычно зависимы от электричества. Там будет розетка, как так?
Тут есть 3 варианта:
1. Можно привести кабель напрямую от электрощита в котел и розетка не потребуется
2. Если есть штатная вилка, то да - будет розетка. Но розетка - это НЕ коммутационное устройство. Не автомат, реле или УЗО, не выключатель света. Кто-то может сказать «но ведь если я вытащу вилку или наоборот вставлю вилку под нагрузкой - будет образование искры». Верно. Но вы будете находиться в этом помещении. В любом случае БЕЗ человека вилку никто не вставит и не вытащит. А вот коммутационные действия (в электрощите) могут легко происходить без участия человека. Когда всё помещение может быть наполнено газом.
3. Даже если будет розетка, то, с вероятностью 99% - вы один раз после установки котла подключите его и более отключать не будете. Соответственно коммутационных действий с ней не производится, риск образования дуги (искрения) минимален.

Исключением по сути является щит во взрывозащищенном корпусе, выключатели и розетки во взрывозащищенном исполнении.

В целом это ваш дом и вы там можете хоть пол усыпать битым стеклом. И штробить по горизонтали стены.
И принять всё это там тоже могут.
Никто кроме вас САМИХ - не позаботится о вашей жизни.

Из пунктов ПУЭ 7.1.28, 7.3.16, 7.3.22, 7.3.48, 7.3.92, 7.3.93, 7.3.111, 7.3.115, 7.3.78, СП423.1325800.2018 пп.9.1,9.3, 10.1.15, ФЗ123 (ст.82) следует, что размещение электрощита внутри газовой котельной не допускается, за исключением случаев, когда все оборудование выполнено во взрывозащищенном исполнении.

Размещение щита в газовой котельной- это серьезное повышение риска остаться без дома и подвергнуть опасности жизнь и здоровье всех, кто в нём находится.
Надо оно вам или нет - решать вам.

Что думаете на этот счет? Пишите свои мысли.

Пишите, что думаете на этот счет? А главное - буду вам крайне признателен, если у вас есть какой-то адекватный и достаточно точный пример, аналогия на этот счет. Но из мира НЕ электротехники, а чего-то более близкого и понятного всем.

Ставьте 🔥 если понравился формат и стоит продолжать писать свои мысли на разные темы.
Ставьте 😱 если не понравилось и текст писать не нужно
ставьте 👍 если сам формат норм, но нужно поменять стилистику (если смогу :)
И напишите, что думаете в целом.

Еще раз - электрощит не для движения. Он для предотвращения аварийных ситуаций на пути вашего движения. По сути щит - это ТОРМОЗА в вашей машине. И если они «слабые» - то вы получаете намного больше рисков доехать без аварий в точку назначения.
И да, бюджетные и откровенно фиговые линейки брендовых компаний по электротехническим хар-кам уступают менее «крутым» брендам, но с совершенно другими параметрами по уровню безопасности.
Поэтому я настоятельно рекомендую вам если уж вы «ведётесь» на бренд, шильдик, и вам это так важно - не поскупитесь вообще узнать, а что это за серия, какие хар-ки и пр. Электромеаника или электронные дифы, 4,5кА или 6кА.
Тип «АС» или «А». Это как минимум.
И что за хар-ки вам предложили у «нераскрученного» или «китайского» бренда.
Ибо БРЕНД можно считать тут весомым ТОЛЬКО в случае ВСЕХ ПРОЧИХ равных‼️‼️‼️
А если вы считаете, что АББ лучше декрафта, или ШЭ лучше Чинта, или Хагер лучше ИЕКа, но не сравниваете те параметры, которые как раз и являются ОПРЕДЕЛЯЮЩИМИ - то вы себя просто обманываете.
И, плюс ко всему, позволяете себя обмануть тому, кто вам предлагает «бренд» против хар-к.

Если вы думаете, что именитые бренды не делают «плохую» продукцию - вы заблуждаетесь. Делают. В первую очередь по закону рынка «спрос рождает предложение».
И да, продать и объяснить то, что вы ОЩУЩАЕТЕ постоянно - намного проще. Например 512Гб памяти в телефоне вместо 256, или 3 камеры вместо 1, или кожу рожу вместо тряпки в авто, или шелковое постельное белье вместо синтетики… Всё это вы можете увидеть, потрогать и почувствовать.
А уровень безопасности, защиты - нет. Но только от вас в итоге зависит, что произойдет в тот момент, когда эта аварийная ситуация настанет.

Поэтому призываю всех думать в первую очередь о том, что на самом деле влияет на уровень вашей защиты. А не о БРЕНДЕ.
А если для вас БРЕНД так важен, то внутри этого бренда также выбирать оборудование, которое будет не уступать (не хуже) другому предлагаемому бренду. И только в этом случае делать свой выбор. Вы ведь никогда не возьмете себе условный китайский автомобиль с теми же хар-ками, вместо европейского при равной цене? Это глупо. Так вот глупо не следовать и обратному процессу. Если вам предлагают европейца, пусть и дороже - то нужно не нужно забывать о том, что помимо самого шильдика и цены есть еще и множество других параметров. И в безопасности - они наиболее важны.

Все же электротехника, автоматы, УЗО, рубильники, контакторы, дифы, реле и пр - это не Iphone на 256гб против Ксяоми на 512гб.
Не Audi против Шкоды или рено.
Не Rolex против Casio.
Нет тут адекватного примера, чтобы прям разом было понятно. Но как-то, как мог.. я постарался эту тему поднять.
И да, чтобы вы не думали, что это МНЕ выгодно. Да я сам вам могу продать ABB Basic или SE Easy9, который у меня есть в наличии (у дилера) и ЗАРАБОТАТЬ на нём больше. Но всё же это БЕЗОПАСНОСТЬ вас, людей, ваших близких и друзей в вашем доме. И хар-ки, применяемые нами в том же Декрафт (или екф, или иек) дают лично мне больше уверенности в вашей безопасности… хотя я и заработаю меньше и больше потрачу времени на ваше переубеждение. Но ведь я это зачем-то делаю!!!
Поэтому нет, тут нет личной выгоды. Тут чисто логические умозаключения, связанные именно с безопасностью и спокойствием, с электротехническими параметрами. Которые обыватели, покупатели - обычно просто не берут в расчет. А смотрят исключительно на «шильдик» и «цену». Ибо больше они знать ничего и не могут… А надо бы. Хотя можно и не знать, но тогда нужно найти исполнителя, которому вы будете полностью доверять. Как это обычно бывает с врачами.

Уместна тут фраза «вам шашечки или ехать». Если "шашечки" - то можете и дальше обманывать себя и делать свой как минимум странный выбор.
А если "ехать" - то РЕЗУЛЬТАТОМ поездки - будет выбор того, что защитит вас на всём этом пути. А это уже не факт, что будет только за счет «шильдика».

О бренде

🆕
Такое было и раньше, но сейчас стало актуальнее.
И это то, о чем мне хочется тут написать.

Итак. Сейчас всё чаще появляется такой аргумент «а мне всё на АББ/Шнайдер/Хагер посчитали и всё есть».
Или, что более актуально было до 22г, но всё же на эту же тему - «а мне на АББ посчитали, у них дешевле».
Далее я буду писать просто «АББ», а вместо него вы можете просто подставлять наиболее важный именно для вас «БРЕНД».

При детальном рассмотрении в 99,99999% (на самом деле 100%, но я всё же допускаю какую-то случайную вероятность) случаев выясняется, что да, это АББ (подделки и серые поставки тут просто не рассматриваем), но совершенно не тех электротехнических хар-к, чем закладывали мы. То есть по факту - ДРУГОЕ оборудование, другого уровня. И не в «+».

❓Что в этом важного?
Пример (пока не самый лучший, но более близкого и актуального я пока не придумал). Вы выбираете себе автомобиль. У вас нет как такового определенного запроса. Предположим, вы не разбираетесь во всех этих суппортах, дисках, маслах, амортизаторах и пр. Вы для себя понимаете, что условный Ауди брендовее условной Шкоды. А значит «круче». Ну не могли же АУДИ сделать плохо?!
И когда вам сделали предложение за условные 100рублей на Шкоду, да еще может и не в наличии, то когда вы слышите предложение за 90р на Ауди, да еще и в наличии - вы, увы, не понимая сути думаете, что второй вариант явно лучше. Для вас тут даже главное не то, что в наличии, и не надо ждать тот же Ауди за 60р в другом месте (например у нас же), для вас важен БРЕНД.

Давайте разбираться. По крайней мере попробуем.
Если всё же присмотреться - это условный Ауди А1 против условной Шкоды Суперб.
И в ауди нет климата, там нет кожи, нет подогрева руля, нет ассистентов, нет 250л.с. под капотом и еще каких-то «примочек». А в шкоде они есть.
И, казалось бы, может и не всем это нужно. Зато БРЕНД другой и более крутой.

Да, в целом так оно и есть. Но всё, что я только что перечислил - касается исключительно КОМФОРТА.
А теперь представьте, что в Ауди - 2 подушки безопасности, а в Шкоде 10.
В ауди нет АБС - а в шкоде есть.
В ауди нет системы курсовой устойчивости - а в шкоде есть.
Да, это сложно представить, так как с точки зрения БЕЗОПАСНОСТИ сейчас все автомобильные бренды уже почти одинаковы. Даже откровенно китайские бренды. Или иранские. И именно поэтому выше я писал про РЕАЛЬНЫЕ отличия авто - набор характеристик КОМФОРТА.

❗️НО! Электрощит НЕ ДЛЯ КОМФОРТА («едет» даже то, где нет щита). Он ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для вашей защиты.
Поэтому всё равно, что там нет «подогрева руля» или «кожи-рожи». Важно то, что в нём нет ПОДУШЕК безопасности для ваших коленей или затылка, ESP системы, ABS и прочих активных и пассивных систем безопасности.

А теперь задумайтесь - если в вашем авто нет этих систем безопасности (просто представьте, пофантазируйте), нет подушек, нет абс, надежных тормозов и пр - возьмете вы его на дальнюю и долгую поездку со всей своей семьей просто из-за бренда или всё же будете акцентировать внимание на том, чтобы эти системы были?

Увы, сложно привести полностью подходящий пример и пока автомобильный пример единственный, с которым есть хоть какая-то ассоциация.

❗️❗️❗️Не самая приятная новость. Компания Systeme Electric (команда бывшего шнайдера в РФ, заводы Потенциал и пр, бренды System Electric, Dekraft) не отгружает товары со своих складов МИНИМУМ до 03.07.23.

Увы, это означает, что если тех или иных позиций нет у ваших дилеров/дистров/контрагентов - вы их вряд ли получите ранее.

Как и мы. Благо большая часть всё же есть у нашего поставщика и есть некоторые позиции у нас.
Но, увы, всё равно не все.

Вот такая вот подлянка... Имейте в виду. И да, никто даже не предупредил заранее (((

Ну что ж.
✅Готово. Щит уже у заказчика. С последнего поста потребовалось ещё 2 дня на сборку.
Как видно из чек листа - всего ушло 6️⃣ рабочих дней. Или 6️⃣0️⃣ часов (в переводе на график 5/2 по 8 часов - 7,5 дней)
Или 8️⃣ календарных дней.
🧑‍💻На самом деле ещё порядка 1,5 раб дней ушло на написание программы для лого и финальную проверку всего щита.
А всего с момента поступления Комплектующих прошло календарных 45 дней.
❗❗❗Да, нужно закладывать время на то, что монтажники, электрики, сборщики и прочие исполнители, если вы хотите качественную работу - не сидят без дела) есть загрузка, которая должна учитываться в сроках.
Пожалуйста, ЗАБЛАГОВРЕМЕННО обращайтесь к исполнителям и не откладывайте все на потом.
Пишите - что хотите видеть в ленте?
Ставьте 🔥, если все и так ок, ставьте 👍, если хотите что-то поменять и напишите, что именно.