Слизь в баке и мертвые моторы: кто гробит машины на заправках блогера Аслана Ширинова?

Московские водители бьют тревогу: массовые отказы топливных систем и двигателей после визита на АЗС сети Аско парализуют автомобили. За фасадом красивых обещаний скрывается топливный кошмар, который автовладельцы расхлебывают за свой счет.

Пользователи сети открыто заявляют: если три-четыре года назад горючее было терпимым, то с 2025 года ситуация покатилась по наклонной. Проведенные прошлым летом замеры АИ-100 шокировали независимых экспертов — приборы фиксировали провальные значения октанового числа на уровне 99, 91 и даже 92. Итогом тех проверочных рейдов стали официальные жалобы в Роспотребнадзор.

Масштаб бедствия иллюстрирует конкретный случай, описанный каналом Mash. Один из пострадавших залил в пустой бак 55 литров АИ-95 стоимостью примерно по 71 рубль за литр. Итог оказался фатальным: утром машина отказалась заводиться из-за сгоревшего предохранителя топливного насоса. После замены детали автомобиль продержался около 20 километров, после чего заглох, пошел детонацией и перестал реагировать на педаль газа. При вскрытии бака внутри обнаружилась жуткая картина — плотная слизь на сетке и странные сгустки в остатках топлива. Реанимировать транспорт удалось лишь полной промывкой, добавлением присадок и переходом на горючее конкурентов.

Владелец сети, блогер-миллионник Аслан Ширинов, известный как Аско, на фоне разрастающегося топливного кризиса публично заявлял, что держит низкий ценник и держит марку качества. Однако связаться с представителями его компании журналистам так и не удалось. Пока создатель империи уверяет аудиторию в надежности своего бизнеса, водители продолжают менять свечи, реанимировать насосы и подсчитывать убытки.