Кочетков Online 🇷🇺

🚇 В Москве открылся огромный музей транспорта размером с три футбольных поля

Внутри вся история московского транспорта: от конок и первых автомобилей до современного метро и технологий будущего. Причём многое можно не просто посмотреть, но и попробовать самому.

Новорязанская улица, 27, билет 700₽

Денис Мантуров поздравил оружейников с профессиональным праздником

«Этот день объединяет людей твердой закалки. Тех, кто своим трудом создает сложнейшие системы и технологии, требующие высочайшей точности и мастерства.

Отечественная оружейная школа, во все времена славившаяся своей мощью, создавалась целыми поколениями талантливых инженеров-конструкторов, ремесленников и испытателей. Их знания, опыт и преданность делу заложили прочный фундамент, который и сегодня позволяет России создавать современные образцы вооружения, отвечающие самым высоким требованиям.

Сегодня значение вашей работы как никогда велико, и вы продолжаете дело своих предшественников, с честью преодолевая любые трудности.

Благодарю вас за профессионализм, готовность работать с полной отдачей и неизменно сохранять высокую планку качества».

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС

От станка до токена: «СтанкоМашСтрой» на IV форуме «Цифровые финансы»

После насыщенной работы на практико-ориентированной площадке #ДеньЗаказчика генеральный директор ООО «СТАНКОМАШСТРОЙ» Олег Александрович Кочетков с большим интересом посетил IV форум #ЦифровыеФинансы.

Для руководителя ключевого предприятия российского #станкостроения сегодня критически важен не только взгляд экспертов на новую архитектуру финансового рынка, но и прикладные аспекты развития и регулирования цифровых инструментов в России.

📊 Рынок ЦФА стремительно взрослеет. По данным аналитиков, новые размещения за 2025 год достигли 1,5 трлн рублей. Для реального сектора экономики это открывает принципиально новые горизонты привлечения капитала — гибкого, быстрого и лишенного избыточных бюрократических барьеров классического банкинга.

Особенно ценным стало обсуждение трансформации архитектуры рынка под присмотром регуляторов (Банка России и Минфина) и практические кейсы эмитентов. Когда предприятие производит высокотехнологичное оборудование, ему нужны такие же современные инструменты для финансирования оборотного капитала, модернизации цехов и реализации новых инвестиционных циклов. Токенизация реальных активов перестает быть теорией — она становится рабочим инструментом.

Олег Кочетков отметил важность прямого диалога между промышленностью и финансовым контуром, который позволяет находить эффективные решения для технологического суверенитета страны.

Генеральный директор «СтанкоМашСтрой» искренне благодарит рейтинговое агентство #АКРА за приглашение и организацию дискуссии на высшем уровне!

#ЦФА #Инновации #Промышленность #Инвестиции #СтанкоМашСтрой

АвтоВАЗ и «СтанкоМашСтрой»: новый виток импортозамещения в российском автопроме

Российский станкостроительный завод «СтанкоМашСтрой» посетила делегация одного из крупнейших автопроизводителей страны — компании «АвтоВАЗ». Визит стал важным шагом к созданию замкнутого цикла производства автокомпонентов внутри России.

Что обсудили на совещании:
• Локализация критических деталей. Автопром остро нуждается в отечественных зубчатых колесах, валах и других элементах трансмиссии.
• Сборочные единицы. Рассматривается возможность выпуска собственных коробок передач с использованием российских комплектующих.
• Техническое партнерство. Помимо закупки нового металлообрабатывающего оборудования для нужд автогиганта, стороны договорились о предоставлении услуг по капитальному и восстановительному ремонту уже имеющегося парка станков на площадях «АвтоВАЗа».

«СтанкоМашСтрой», являясь якорным резидентом первого в стране станкостроительного кластера, обладает необходимыми компетенциями для решения этих задач. Предприятие прошло путь от поставщика импортного оборудования до производителя высокоточных металлообрабатывающих станков собственного производства.

Такое сотрудничество решает сразу несколько стратегических задач: ✅ Снижение зависимости от зарубежных поставок ключевых узлов; ✅ Повышение технологического суверенитета отечественного машиностроения; ✅ Обеспечение бесперебойной работы производственных линий за счет оперативного сервиса и ремонта техники силами российского завода.

Партнерство флагмана автомобилестроения и ведущего станкостроителя закладывает фундамент для создания продуктовых инноваций и стабильной работы отрасли в условиях современных вызовов. Это наглядный пример того, как кооперация двух промышленных гигантов укрепляет технологический каркас всей экономики страны.

#СтанкоМашСтрой #АвтоВАЗ #Импортозамещение #СделаноВРоссии #Машиностроение

Китай примет саммит БРИКС в 2027 году

Председатель КНР Си Цзиньпин на 18-м саммите БРИКС в Нью-Дели заявил, что КНР в 2027 году примет председательство в БРИКС и проведет 19-й саммит объединения.

Также в рамках него планируется провести Форум по торговле и услугам, чтобы стимулировать появление новых точек роста в сфере экономического и торгового сотрудничества.

Китайский лидер пообещал создать для стран БРИКС площадку доступа к технологиям искусственного интеллекта (ИИ) с открытым кодом. Си Цзиньпин также предложил активнее использовать ИИ для новой индустриализации.

По его словам, Пекин готов совместно с партнерами развивать исследования и внедрение технологий, а также углублять взаимодействие в производственных цепочках и цепочках поставок.
 
Китай продолжит расширять открытость, развивать инициативу «Один пояс, один путь» и делиться возможностями развития со странами мира, отметил глава КНР.

18-й саммит БРИКС проходил 12–13 сентября в Нью-Дели под председательством Индии. Группа стран единогласно приняла совместную декларацию.

Полный текст речи председателя КНР: сессия 1, сессия 2

❤️ Новости Китая | ЭКД

🫶 Антон Алиханов принял участие в Дне заказчика

Антон Алиханов выступил на пленарной сессии «Станкостроение глазами заказчиков: перспективы и укрепление взаимодействия с отечественными потребителями», где рассказал о перспективах развития станкоинструментальной отрасли.

«Нам нужно думать о перспективных технологиях. Сюда мы относим высокоскоростную обработку, работу с композитными материалами, любые формы автоматизированных линий на базе станков. И последовательно будем двигаться к многоцелевым обрабатывающим центрам и в сторону гибких решений с максимальной интеграцией паллетных систем и коллаборативных роботов», — сказал глава Минпромторга России Антон Алиханов.

Подробнее читайте на сайте в Дзен.

➡️Минпромторг России в MAX

«День заказчика-2026»: пензенские производители станков о задачах отрасли и мерах поддержки
https://penzasmi.ru/important/127339/den-zakazchika-2026-penzenskie-proizvoditeli-stankov-o-zadachah-otrasli-i-merah-podderzhki

«День заказчика-2026»: как Пенза меняет правила игры в российском станкостроении

15 сентября в Москве стартовал ключевой отраслевой форум — «День заказчика-2026». Пензенскую область на площадке представляют специалисты первого в России станкостроительного кластера, его якорный резидент и колледж информационных и промышленных технологий.

Главная цель диалога — перейти от слов к делу. Как отметил директор Головного центра компетенций Юрий Коваль, сегодня важно не просто говорить о развитии отечественного машиностроения, а понять реальный запрос заводов: «Отечественное оборудование должно стать для заказчика не просто альтернативой, а конкурентоспособным и понятным выбором».

Цифры говорят сами за себя. По словам главы Минпромторга Антона Алиханова, с 2021 года количество компаний в отрасли выросло почти в четыре раза. Сейчас около трети рынка принадлежит российским решениям.
• Наша сильная сторона — металлорежущие станки (токарные, фрезерные) и прессовое оборудование.
• Российские разработки уже успешно конкурируют с европейскими и азиатскими аналогами, обеспечивая приемлемый уровень цен благодаря здоровой конкуренции внутри страны.

📦 Пензенский ответ импортерам: станок завтра вместо ожидания из-за рубежа Генеральный директор пензенского станкостроительного завода Олег Кочетков раскрыл главное преимущество региона:
«Мы работаем по масс-маркету: всё, что производим, готово и всегда на складе. Если заказчик обратится сегодня, завтра мы отгрузим станок... Наш флагман — токарный станок с ЧПУ и вертикально-обрабатывающий центр. Импортёры держат оборудование на складах в России, но не могут его продать. Склады ломятся от импорта. А наша позиция с учетом мер поддержки позволяет практически за ту же цену поставить наш станок завтра».

Цена российского вертикально-обрабатывающего центра составляет 6–6,5 млн рублей против 5–5,5 млн у импорта, однако при этом отечественные машины предлагают лучшие технические характеристики и мгновенную доступность со склада.

За этой скоростью стоят конкретные меры господдержки. Льготное кредитование от Минпромторга позволяет заводам держать все комплектующие на складе, исключая логистические разрывы.

Сегодня пензенцы также примут участие во встрече главных конструкторов в формате «открытого диалога», где обсудят главные вызовы индустрии: ⚙️ Дефицит комплектующих; 👷 Кадровый вопрос и компетенции; 🤝 Развитие межрегиональной кооперации.

Российское станкостроение перестало быть планом на будущее. Это работающий бизнес с реальными продуктами на складах прямо сейчас.

#СтанкоМашСтрой #Станкостроение #СделаноВРоссии #Минпромторг #Индустрия #Импортозамещение #ПензаСМИ