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华人日记 尊界回应制动踏板支架底座问题:将优化设计并为车主提供免费升级 尊界汽车表示,其制动系统按照高于国家标准(GB 21670-2025 / GB 7258-2026)、高于行业标准(QC/T 788-2018)的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。针对相关视频引发的关注,尊界汽车称高度重视,用户安全始终是第一优先级。 尊界汽车称,即便面对非标准的极端测试工况,也希望为用户提供更高的安全冗余,将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选…
懂车帝:网传暴力测试是谣言 百公里刹车实验并非极端工况

懂车帝实测曝出尊界 V800 三次出现刹车踏板支架断裂,部分网友质疑系极端工况暴力测试。懂车帝回应称,百公里刹车实验并非极端工况,是汽车实测最基本的科目之一,且该车型支架断裂属首次出现,连续三次在同一位置出现相似断裂,存在一定安全隐患。

网传"4589N"踏板力数值实为摄像机与检测设备液晶屏刷新率不同形成的残影,真实峰值是 1612N,达到峰值后迅速下降,"4589N"被截图形成谣言。

凤凰网
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