迪拜航空（flydubai）FZ1073航班涉嫌恐怖袭击事件的调查取得新进展。
阿联酋总检察长哈马德·赛义夫·沙姆西（Hamad Saif Al Shamsi）博士于10月9日公布最新调查结果，披露了这起发生于9月30日的事件中多个此前尚不明确的细节。
调查涉及一名29岁的阿曼籍副驾驶。检方称，他涉嫌策划利用客机实施自杀式袭击，并曾提前两次飞往以色列特拉维夫，熟悉相关航线及机场情况。
最新调查还回答了外界一直关注的几个问题：嫌疑人究竟打算袭击哪里？他如何通过航空公司的招聘审查？事发当天，又是谁最终将客机安全降落？
一、袭击目标确认：本-古里安机场客运航站楼
事件发生后，外界普遍关注涉事副驾驶究竟打算将飞机撞向何处。
早期报道曾提出多种可能性，包括以色列本-古里安国际机场（Ben Gurion Airport），以及特拉维夫的一栋高层建筑。
而此次阿联酋公布的调查结果，进一步明确了嫌疑人涉嫌策划袭击的具体目标。
根据检方调查，涉事副驾驶计划夺取飞机控制权，将客机撞向本-古里安机场的客运航站楼。调查人员认为，他试图通过这种方式实施自杀式恐怖袭击，以造成尽可能多的人员伤亡。
这一发现进一步明确了案件所涉及的袭击目标及其严重性。
二、极端主义思想可追溯至2017年
在事件发生初期，嫌疑人的作案动机一直存在疑问。
当时，外界曾提出恐怖主义、心理健康问题等不同猜测，随后陆续出现了有关嫌疑人接触极端主义思想及网络内容的报道。
最新调查将其涉嫌受到极端主义思想影响的时间追溯至2017年。当时，嫌疑人正在澳大利亚留学。阿联酋检方表示，他通过阅读极端主义著作，以及接触宣扬恐怖组织和自杀式袭击的网络内容，逐渐受到“塔克菲尔主义”（Takfiri ideology）的影响。
调查还披露了一项新的重要细节：嫌疑人承认，自己曾受到2001年9月11日美国恐怖袭击事件的启发。
这些发现表明，嫌疑人涉嫌接触极端主义思想及策划袭击的时间，可能比外界此前了解的更早。
三、此前两次飞往特拉维夫
目的是提前侦察
此前有报道指出，这名副驾驶曾计划于今年7月实施类似袭击，但在最后一刻放弃了行动。
部分报道甚至声称，他改变主意的原因，是发现机上有自己认识的人。
对此，阿联酋最新调查确认，嫌疑人此前确实曾两次执飞前往特拉维夫的航班。
不过，调查指出，这两次飞行的主要目的是提前熟悉航线及本-古里安机场的相关情况，为后续涉嫌策划的袭击作准备。
需要注意的是，最新调查既没有证实，也没有否认此前关于嫌疑人曾计划提前实施袭击、却因机上有熟人而放弃的说法。
因此，现阶段能够确认的是，嫌疑人曾利用此前的航班进行侦察，但有关7月曾取消袭击计划的传闻仍未获得最终证实。
四、嫌疑人如何通过迪拜航空的招聘审查？
事件发生后，另一个受到广泛关注的问题是：如果嫌疑人早已存在极端主义倾向，为何仍然能够进入航空公司，担任民航客机副驾驶？
此前有报道声称，阿曼航空（Oman Air）曾因担心其思想倾向，将嫌疑人调离飞行岗位，转而安排从事行政工作。
根据阿联酋检方公布的调查结果，嫌疑人于2020年至2024年期间在阿曼航空工作。
2025年，他曾短暂任职于摩洛哥皇家航空（Royal Air Maroc），随后于2026年1月加入迪拜航空。
调查人员重点审查了迪拜航空的招聘程序。结果显示，嫌疑人在入职时符合公司的专业及安全要求，包括持有有效飞行员执照、提供良好行为证明，以及完成必要的招聘背景审查。
检方指出，在这些审查过程中，并未发现嫌疑人存在极端主义思想或策划袭击的迹象。
五、法医证据确认：机长遭应急斧袭击
袭击发生后，外界一度对驾驶舱内究竟发生了什么存在不同说法。
早期部分目击者描述称，机长似乎遭到了刺伤，因此有人怀疑袭击者使用的是刀具或其他武器。
但阿联酋有关部门于10月3日确认，涉事副驾驶使用驾驶舱内的应急斧，袭击了机长斯米特·马查尔（Smit Machchhar）。
此次最新调查进一步公布了法医证据。根据检方说法，机长的伤势主要集中在头部这一重要身体部位，严重情况下可能危及生命。
法医调查结果与嫌疑人、受伤机长及目击者的陈述相吻合，进一步支持了有关袭击方式的调查结论。
六、究竟是谁将FZ1073航班安全降落？
事件发生后，谁最终驾驶飞机安全降落，一直是外界讨论的焦点。
此前部分报道甚至声称，一名没有飞行经验的以色列水管工曾协助客机安全降落。
而阿联酋最新调查，进一步明确了机上专业飞行员在关键时刻发挥的作用。
根据检方披露的信息，事发时，一名原本负责执行该飞机返程航班的飞行员，恰好位于驾驶舱附近。
他注意到驾驶舱舱门反复开启和关闭，怀疑里面发生了异常情况，于是立即上前，尝试使用舱门密码进入驾驶舱。
成功进入后，他发现涉事副驾驶正在使用应急斧攻击机长。这名飞行员随即上前制止。在一名客舱乘务员及数名乘客的协助下，他们成功救出受伤机长，并制服了袭击者。
随后，原定执行返程航班的机长及其副驾驶接管飞机控制权，改变原定航线，飞往沙特阿拉伯。
最终，客机安全降落在沙特塔布克机场（Tabuk Airport）。
最新调查确认，这两名专业飞行员在控制局势、保障飞机及机上人员安全方面发挥了关键作用。
不过，截至报道发布时，两名飞行员的身份尚未正式对外公布。
七、嫌疑人承认单独行动
是否存在同伙仍在调查
袭击发生后，外界也一直关注嫌疑人是否独自策划行动，还是与某些恐怖组织或外部势力存在联系。
此前的调查尚未发现其与有组织恐怖团体存在明确关联，但有关外部参与的猜测始终存在。
根据阿联酋公共检察机关公布的信息，嫌疑人已在律师在场、相关法律保障措施得到落实的情况下，作出详细供述。
检方表示，嫌疑人承认自己单独策划并实施了此次袭击企图，没有其他人员参与。
不过，调查人员尚未将这一供述视为最终结论。
目前，公共检察机关仍在继续审查相关证据，调查是否存在潜在同伙或其他联系，同时对录音资料和技术报告进行进一步分析。
这意味着，虽然案件中的多个关键问题已经得到澄清，但有关袭击策划过程、嫌疑人的人际关系以及是否存在其他涉案人员的调查仍未结束。
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