TGViewer
Channel Public Channel
KITA SHIPPING

KITA SHIPPING

@kitatk

Cargo Sales Agent Turkish Airlines в России
Связаться с нами:
web: kitashipping.ru
em: sales@kitashipping.ru
tel: +7 (495) 023-12-12
tg: t.me/TKKITA
Subscribers
118
Photos
72
Videos
2
Links
111

Showing posts older than #53 · Back to latest

Older Posts 19 shown
Post #52 173
KITA SHIPPING Наличие маркировки IPPC на деревянных поддонах, отправляемых на станцию PVG Станция PVG больше не будет принимать деревянные поддоны без маркировки IPPC (Non-IPPC Pallet). Таможенные органы указали, что за использование поддонов без маркировки IPPC должны…
Отправки на станции под эмбарго: деревянные поддоны с маркировкой IPPC

Несмотря на действующее эмбарго, отправки на станции PVG, CAN и SZX сталкиваются с риском таможенных штрафов из-за отсутствия маркировки «IPPC», подтверждающей термообработку деревянных поддонов.

Поэтому отправки, выполненные с нарушением требований эмбарго, при выявлении в Стамбуле будут остановлены; для возврата или замены потребуется согласование. В случаях замены поддонов по запросу клиента применяется сбор за специальное обслуживание согласно транзитному тарифу: 100 USD (максимум за 5 деревянных поддонов с маркировкой IPPC). За каждую дополнительную позицию взимается ещё 100 USD (например, 6–10 ед.: 200 USD; 11–15 ед.: 300 USD и т. д.).
Post #51 157
Новые сборы и штрафы за отмену бронирований

Действует с 07.08.2025 до дальнейшего уведомления.

Для всех отправлений в AMM взимается сбор за обработку (VA) в размере 10 USD.
Для VAL отправлений в DOH взимается надбавка (VB) 215 USD за каждую AWB.

Отмена бронирования/несдача груза по накладным весом свыше 2000 кг, если отмена/несдача произошла менее чем за 12 часов до вылета, штрафуется в размере 10% от общей суммы по AWB (за исключением фармы, PIL).
  • 🤓 1
  • 🤝 1
Post #50 211
Изменение кода аэропорта FRU на BSZ

С 9 августа 2025 года IATA-код Международного аэропорта Манас (Бишкек, Кыргызстан) будет изменён: действующий код FRU будет заменён на BSZ.
  • 👎 1
  • 🤝 1
Post #47 215
Наличие маркировки IPPC на деревянных поддонах, отправляемых на станцию PVG

Станция PVG больше не будет принимать деревянные поддоны без маркировки IPPC (Non-IPPC Pallet). Таможенные органы указали, что за использование поддонов без маркировки IPPC должны налагаться штрафы.
Таким образом для отправлений в PVG следует использовать только поддоны с маркировкой IPPC.
  • ❤ 2
Post #46 183
Информация о соблюдении требований CDC при перевозке собак в США

Согласно правилам, установленным Управлением по контролю и профилактике заболеваний США (CDC), страны происхождения собак, отправляемых в Соединённые Штаты, классифицируются как страны с высоким или низким риском. Требования к документам и состоянию животных зависят от этой классификации.

В связи с этим крайне важно проверять категорию страны по ссылке: https://www.cdc.gov/importation/dogs/high-risk-countries.html и обеспечивать подготовку отправлений в соответствии с приведёнными ниже критериями.

Требования к документам и состоянию:

Для собак из стран с высоким риском

* Возраст не менее 6 месяцев.
* Животное должно выглядеть здоровым.
* Наличие микрочипа (номер указывается во всех документах).
* Наличие формы CDC Dog Import Form (прикрепляется к обратной стороне AWB).
* Предоставляется сертификат о прививке против бешенства или действующий экспортный ветеринарный сертификат.
* Требуется подтверждённая бронь в ACF (Animal Care Facility) - также прикрепляется к обратной стороне AWB.

Примечание: собаки из стран с высоким риском принимаются только в следующих аэропортах США: JFK, MIA, IAD, LAX и ATL.

Для собак из стран с низким риском

* Возраст не менее 6 месяцев.
* Животное должно выглядеть здоровым.
* Наличие формы CDC Dog Import Form (прикрепляется к обратной стороне AWB).
Importation High-Risk Countries for Dog Rabies These countries and political units are considered high-risk for importing dog rabies into the U.S.
Post #45 153
KITA SHIPPING Временное эмбарго на отправления в LHE (Лахор, Пакистан) Начиная с 16 июля 2025 года приём всех отправлений, предназначенных для LHE, приостановлен до дальнейшего уведомления.
Снятие временного эмбарго на отправления в LHE (Лахор, Пакистан)

Временное эмбарго на приём отправлений, предназначенных для LHE, снято.
Post #44 166
Временное эмбарго на отправления в LHE (Лахор, Пакистан)

Начиная с 16 июля 2025 года приём всех отправлений, предназначенных для LHE, приостановлен до дальнейшего уведомления.
Post #43 197
KITA SHIPPING Отправка опасных грузов в Индию В соответствии с новым регламентом, касающимся перевозки опасных грузов (DG), направляемых в Индию: • Принимаются грузы всех классов опасных веществ, за исключением класса 1 (Взрывчатые вещества) и класса 7 (Радиоактивные…
Отправка опасных грузов в Индию

Ограничения на перевозку опасных грузов классов 1 (взрывчатые вещества) и 7 (радиоактивные материалы) сняты.

Перевозка опасных грузов всех классов разрешена. Однако отправка грузов классов 1 и 7, а также категорий SWP, MUW и WAS возможна только после получения соответствующих разрешений.
Post #41 250
Возобновление регулярных WB-рейсов

Со следующей недели, с понедельника 23 июня, планируется возобновление регулярных широкофюзеляжных рейсов из аэропорта Внуково (VKO).

Четыре рейса в день:
— TK0412
— TK0420
— TK0414
— TK0416
  • 🔥 1
Post #40 203
Рейсы в EBL, BGW, IKA, AMM, BEY

Рейсы в Иран и Ирак приостановлены до 06:00 (местное время) 1 июля.

Все грузы с бронированиями на рейсы с прибытиями в EBL, BGW и IKA, которые не поступят к нам до конца месяца, отменены.
В качестве меры предосторожности продажи на эти направления закрыты до второй недели июля. Направления добавлены в список no sale lines.

EBL (Эрбиль): для грузов, находящихся в складе Стамбула, планируется организация автотранспортной отправки напрямую из Стамбула при поддержке операционных, таможенных и хэндлинг-команд авиакомпании.

BGW (Багдад): для грузов в Стамбуле будет применён тот же порядок, что и для EBL.

Рейсы в Сирию и Иорданию приостановлены до 06:00 (местное время) 23 июня.

AMM (Амман): на данный момент грузы только отложены. После возобновления рейсов на указанную дату планируется выполнить их отправку последовательными СAO.

Ливан, Бейрут (BEY): рейсы будут выполняться 2 раза в день в дневное время, включая 30 июня.

С сегодняшнего дня выполняются широкофюзеляжные рейсы. Грузы отправляются со склада согласно их приоритету.
Планируется дополнительные CAO рейсы для устранения накопленных грузов и полная ликвидация backlog к 24 июня.
Соответственно, продажи на направлении Бейрут открыты с 25 июня.

Просим учитывать данную информацию при оформлении бронирований.
О дальнейших изменениях сообщим дополнительно.
  • ❤ 1
  • ✍ 1
Post #39 176
Увеличение провозной ёмкости из LED

По техническими причинам регулярные рейсы на широкофюзеляжных воздушных судах из московского аэропорта Внуково (VKO) приостановлены до 30 июня включительно.

Для обеспечения транспортной доступности увеличена провозная ёмкость направления из Санкт-Петербурга (LED): от двух до трех ежедневных рейсов на широкофюзеляжных самолетах.
  • 🔥 3
Post #38 187
Отправка опасных грузов в Индию

В соответствии с новым регламентом, касающимся перевозки опасных грузов (DG), направляемых в Индию:

• Принимаются грузы всех классов опасных веществ, за исключением класса 1 (Взрывчатые вещества) и класса 7 (Радиоактивные материалы).
• Грузы, содержащие опасные вещества классов 1 и 7, до дальнейшего уведомления приниматься не будут.
Post #35 195
Отправка живой птицы и мясной продукции в Дубай

Для отправки живой птицы и мясной продукции в Дубай (DXB/DWC) отправитель должен убедиться, что получатель располагает действующей импортной лицензией MOCCAE.

MOCCAE (Ministry of Climate Change and Environment — Министерство по вопросам изменения климата и окружающей среды ОАЭ) — федеральный орган власти, отвечающий за контроль продовольственной и биологической безопасности, включая лицензирование импорта животных и продукции животного происхождения.

Авиакомпания не несёт ответственности за отсутствие или некорректность документации, а также за отказ принять груз со стороны местных властей Дубая.
  • ✍ 3
  • 🙏 1
Post #34 165
Эмбарго на опасные грузы в SCL отменено

Получены разрешения от Главного управления гражданской авиации Чили (DGAC) на перевозку опасных грузов в и из Сантьяго (SCL).

Эмбарго было снято в системе - теперь отправка и получение опасных грузов в/из Сантьяго (SCL) разрешены.
  • 🔥 4
Post #33 165
Новые таможенные правила для Марокко

Согласно правилам, установленным Таможенной службой Марокко, для всех грузов, содержащих опасные материалы (DGR), направляемых на станцию CMN, отправитель обязан заранее через агента отправить следующие документы в наземную службу обработки грузов по электронной почте и получить одобрение "OK TO FWD" до отправки груза.

В противном случае, в течение 24 часов после прибытия груза будут инициированы необходимые процедуры, и груз будет возвращён отправителю в соответствии с указаниями таможенной службы Марокко.

Необходимые документы:
Предварительное таможенное разрешение (получается получателем и передаётся отправителю).
Все соответствующие импортные разрешения (если применимо).
Подписанное обязательство от получателя, подтверждающее его обязанность забрать груз в течение 12 часов после его поступления в распоряжение.
Older posts →
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →