К нам поступил запрос на авиаперевозку 7 деревянных ящиков с промышленным оборудованием в Исламабад, один из которых имел габариты 170 х 160 х 155 см.
🔻В чём была сложность
На терминале Внуково Карго действует техническое ограничение: максимальная высота груза для стандартной рентген-проверки — 150 см. То есть один из ящиков не мог пройти стандартный досмотр.
Служба авиационной безопасности (САБ) была готова принять груз только после альтернативного досмотра — с привлечением кинологической службы.
Дополнительная сложность была в упаковке:
• оборудование было жёстко зафиксировано внутри деревянного короба
• внешняя упаковка была стянута болтами
• самостоятельно вскрывать ящик без согласования с отправителем было нельзя
🔻Как решили задачу
Совместно с клиентом были оперативно найдены три возможных варианта досмотра, соответствующие требованиям САБ и исключающие повреждение оборудования:
Вариант 1. Частичное вскрытие сверху
Снять верхние элементы крепления, демонтировать рубероид и открутить крышку, закреплённую болтами.
Вариант 2. Осмотр снизу
Поднять ящик вилочным погрузчиком и провести досмотр снизу. Конструкция ящика это позволяла, так как дно отсутствовало.
Вариант 3. Осмотр в положении «на боку»
Аккуратно уложить ящик на бок для визуального контроля внутреннего пространства и досмотра с участием служебной собаки.
🔻Итог
Груз успешно прошёл досмотр вторым вариантом, был принят терминалом и размещён на складе для дальнейшей отправки.
Этот кейс хорошо показывает, что при перевозке нестандартного оборудования важны не только размеры груза, но и то, как он упакован, можно ли его досмотреть и какие варианты проверки доступны на терминале.
🔥 Если у вас нестандартный или сложный груз — напишите нам. Подскажем на что обратить внимание до сдачи на терминал.
Подписаться на MAX