В Казахстане по поручению премьер-министра Олжаса Бектенова, в рамках борьбы с серым импортом, ужесточили меры при ввозе автомобилей физлицами.

В соцсетях ожидаемо начали появляться посты, слегка манипулятивного характера – выросла растаможка, увеличили налоги на автомобили. Но для официальных дилеров ничего не изменилось, как и для других юрлиц.

Физлицам ограничили возраст автомобиля - не старше пяти лет и количество и частоту ввоза - не более одного автомобиля раз в год. Вряд ли у нас основная масса импортеров для личных целей завозит чаще, а вот желающих поиграть в легкий флирт с законодательством, автомобильный рынок прям магнитит.

За последние двадцать лет каких только схем нам не продемонстрировали, но как видим, поручение премьера возымело определенную силу.
Серые рынки, кстати, они самые изворотливые – хоть пшеницу возьми, хоть сигареты, хоть скот, хоть автомобили. Закрывают дверь – они в форточку, закрывают окно – через дымоход лезут. Плюс, если не купировать ситуацию, то рынок активно начинает масштабироваться и обрастать сопутствующими товарами и услугами.

Понятно, что в такой ситуации будут недовольные, кто-то где-то на что-то надеялся. Однако, ужесточение контроля и порядка на границе, соблюдение четких, государственноориентированных правил это сейчас явно в приоритете.
t.me/kazchuvash