Водителям казанских краснобусов приходится самим брать плату с пассажиров из-за дефицита кондукторов и отсутствия валидаторов.

В одном таком автобусе не было ни того, ни другого, а ещё не закрывались двери и не горело табло с номером маршрута. Но краснобус всё равно отправили на линию, снабдив водителя терминалом.

При этом полностью отказываться от кондукторов в Казани всё равно не хотят: в Комитете по транспорту заявили, что проблема в "зайцах" — около 20% пассажиров катаются на халяву. Только за 2026 год такие ездуны получили 1500 штрафов. Кондукторов ищут, но найти не могут — свободна почти половина рабочих мест. Водители объясняют: чтобы получить обещанные 100 тысяч, билетёры должны пахать по 300 часов в месяц.

👍 Подписаться КазанДА
📲 КазанДа в MAX