Дорожная петля Давыдова: Как «Авангарддорстрой» выводит активы перед крахом

Крупный орловский дорожный подрядчик ООО «Авангарддорстрой» спешно запускает процедуру самоликвидации. За юридическим термином скрывается классический сценарий: когда через компанию проходят сотни миллионов рублей, а при предъявлении счетов от государства и контрагентов бизнес резко «сворачивают».

Налоговая, арбитражи и долги на десятки миллионов
Формальный старт ликвидации был дан 14 октября. Всю полноту власти в процессе взял на себя единственный владелец фирмы — Сергей Давыдов. Поживиться здесь явно было чем, однако финал истории оказался закономерным: ликвидацию запустили всего через полтора месяца после того, как Межрайонная инспекция ФНС №20 по Саратовской области направила в Арбитражный суд Орловской области требование о банкротстве компании. Сумма претензий фискалов составила 25,83 млн рублей.

Параллельно в реестре «Федресурс» всплыли два уведомления, в которых сам «Авангарддорстрой» заявляет о намерении обанкротиться. Это прямой признак того, что контролирующие лица пытаются перехватить инициативу в банкротном процессе, чтобы назначить «своего» управляющего и скрыть следы движения денежных средств.

Схемы, поставки и арест имущества
Общая сумма исковых требований к «Авангарддорстрою» по пяти арбитражным делам уже превысила 51,6 млн рублей. Самый крупный куш пытается взыскать АО «Точинвест» — 46,2 млн рублей за неисполнение обязательств по договору поставки.

В этой схеме всплывает еще один игрок — ООО «Строймагистраль», которое привлекают в Арбитражном суде Рязанской области в качестве соответчика. Суд уже наложил обеспечительные меры на имущество участников процесса, понимая риск вывода остатков средств. Следующее заседание назначено на 21 декабря.

Куда ушли миллиарды?
Финансовая картина выглядит как подготовка к искусственному сдуванию бизнеса:

Выручка за 2025 год рухнула более чем в два раза — с 1,04 млрд до 507,3 млн рублей.

Чистая прибыль сократилась со 123,9 млн до 64,1 млн рублей.

К 25 августа счета компании уже были заблокированы по решениям налоговой службы.

Работающая с 2008 года фирма, осваивавшая миллиардные бюджеты на строительстве автомобильных дорог и автомагистралей, при первых же серьезных претензиях налоговиков и кредиторов уходит в ликвидационную тень. Сергей Давыдов и его структура оставляют контрагентам и государству лишь заблокированные счета и многомиллионные реестры долгов.