Под семейным крылом губернатора: как клан Олега Кожемяко подминает под себя ключевой автоперевозчик Приморья
Корпоративные войны в Приморском крае выходят на новый уровень масштабного передела собственности. На этот раз в эпицентре скандала оказался крупнейший региональный автоперевозчик — ПАО «Приморавтотранс». Затяжной конфликт вокруг предприятия грозит закончиться установлением полного контроля со стороны людей, напрямую связанных с губернаторской семьей.

Удар по миноритариям и смена неугодных
В центре схватки оказался бессменный руководитель и владелец крупного пакета акций (более 20%) Сергей Соловьев. Остальные акционеры решили зачистить поле и избавиться от несговорчивого директора. После судебных баталий и исков о понуждении к проведению общего собрания, инициированных через компанию «МС Девелопмент», в повестку дня был жестко внесен вопрос о досрочном прекращении полномочий Соловьева и назначении нового гендиректора.

Этим новым назначенцем должен стать Максим Кравченко — фигура крайне примечательная и отнюдь не случайная в региональном бизнес-ландшафте. Официальные претензии к прежнему руководству насчет сомнительной смены собственников у дочерних активов компании выглядят не более чем дымовой завесой для банального силового и административного отжима лакомого актива.

Родственные узы и портовые тени
Чтобы понять истинный масштаб происходящего, достаточно проследить за биографией и связями Максима Кравченко. Ранее он уже отмечался в совете директоров Владморрыбпорта — той самой стратегической точке, где в свое время жестко столкнулись интересы клана экс-губернатора Сергея Дарькина и действующего главы региона Олега Кожемяко (действовавшего через доверенных лиц вроде Александра Евдокимова).

И здесь всплывает деталь, которая расставляет все точки над «i»: родную сестру губернатора Олега Кожемяко в замужестве зовут именно Ольга Кравченко. Случайность ли это? В приморских реалиях подобные совпадения исключены.

Гипотезу о прямом семейном контроле подтверждает плотная паутина коммерческих связей. Через компанию «Астория» Максим Кравченко оказывается завязан на бизнес-структуры жены и сестры губернатора — Ирины Герасименко и Ольги Кравченко (через «Торговый дом Фили»), а также на упомянутого соратника Евдокимова.

Шлейф из прошлого и туманные перспективы
Помимо семейной орбиты Кожемяко, Кравченко регулярно всплывал в структурах, аффилированных с бывшими топ-менеджерами Владивостокского торгового порта (включая банкиров из Примсоцбанка и Робканова), а также со строительными дельцами, чьи нити тянутся к высокопоставленным чиновникам прошлого.

Несмотря на то, что судебные вердикты еще обжалуются и процедура смены власти может столкнуться с юридическими препятствиями, вектор очевиден. Транспортная инфраструктура Приморья методично переходит под крыло «нужной» семьи, демонстрируя, что любые корпоративные конфликты в регионе решаются по единому сценарию в пользу губернаторского окружения.