Мой конспект для экзамена по PTI, раздел «проверка тормозов» (самый мудреный)

1. Включить передачу, проехать вперед и остановиться. Машину не должно уводить в сторону.

2. Включить оба ручника и попытаться тронуться. Машина не должна тронуться.

3. Много раз надавить на педаль тормоза, чтобы спустить давление. При давлении выше 60 PSI сигнальная лампа не должна гореть, а при давлении ниже 55 должна загореться. Должен появиться звуковой сигнал.

4. Держать холостые обороты 600-900 и смотреть за какое время давление возрастет с 85 до 100 PSI. Должно быть не более 2 минут.

5. Проверка контроллера компрессора: поднять обороты, чтобы давление выросло до максимума (100-130 PSI), затем нажать несколько раз на тормоз, должно быть не ниже 80.

6. Контроль потери воздуха: остановиться, не ставить ручник, заглушить двигатель, нажать педаль в пол, посмотреть какие изменения в давлении через 1 минуту. Должно быть не больше 4 PSI.

7. Ручник тягача и прицепа (желтая кнопка): вытащить кнопку, убедиться что прицеп расторможен, попытаться тронуться - ручник тягача должен подергивать машину.

8. Отдельный ручник прицепа: затормозить прицеп (красная кнопка), убедиться что тягач расторможен, попытаться тронуться - трейлер должен подергивать машину.

9. АБС: включить зажигание, убедиться что лампочка АБС горит как положено, затем должна погаснуть через 3 секунды.