Камчатка увеличит авиаперевозки на Дальний Восток и северные районы. Импульсом станет выход на линии Ил-114-300. Перспективы обсудили губернатор Владимир Солодов, гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик и руководитель Камчатского авиапредприятия Дмитрий Черных.
Сейчас «Аврора» связывает Петропавловск-Камчатский с Владивостоком, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Магаданом, Анадырем и Северо-Курильском. За 2025 год эти рейсы обслужили более 224 тысяч пассажиров, за 8 месяцев 2026-го — уже свыше 160 тысяч.
С 2028 года единая дальневосточная авиакомпания получит до 20 Ил-114-300. Камчатка станет одним из первых регионов их эксплуатации. Новые лайнеры заменят Ан-24, Ан-26 и Як-40 и смогут садиться на грунтовые полосы — критически важно для камчатского Севера.
«Для Камчатки появление Ил-114-300 — долгожданное и стратегически важное событие. Новая техника нужна, чтобы заменить стареющие Ан-24, Ан-26 и Як-40 и обеспечить надёжную связь труднодоступных посёлков со столицей края», — подчеркнул Солодов.
«Региональная авиация для Камчатки имеет стратегическое значение — она почти безальтернативно обеспечивает доступность отдалённых посёлков. Совместная работа властей и авиакомпании повысит надёжность и комфорт перелётов», — отметил Сухоребрик.
«Аврора» — акционер Камчатского авиапредприятия, что позволяет координировать полётную программу и развивать местную и межрегиональную авиацию.
📱 Мы в MAX 📲