Их высота составляет 60,5 метров. Внутри сооружений обустроили перекрытия для размещения подъёмного оборудования и механизмов.
Специалисты смонтировали приводные барабаны и шкивы, а также крупногабаритные каркасы противовесов. Общий вес элементов составил 1 660 тонн. Внутри башен также разместят лестничные сходы и фасадные подъёмники для обслуживания механизмов и систем.
Важнейшим этапом строительства объекта является возведение башен русловых опор — именно эти конструктивы делают объект уникальным, так как подъёмное оборудование разводных автодорожных мостов ранее в России не размещали внутри железобетонных опор, — рассказал гендиректор ООО «Бамтоннельстрой-МТ» Евгений Надточий.
Сейчас специалисты выполняют работы по сооружению машинных залов в нижних частях русловых опор. В них оборудуют приводы подъёма.
Фото: пресс-служба регионального правительства
Мы в Telegram / Мы в MAX