Для увеличения производства авиакеросина в России предлагается скорректировать технические требования к его качеству. В частности, речь идет о разрешении выпускать топливо с менее жесткими требованиями к температуре замерзания, а также о привлечении к его производству малых и средних НПЗ. (Известия)

Проблем с обслуживание самолетов кому-то показалось мало.
Риски пусть пассажиры принимают на себя.
Тут и без этого летать отечественными авиакомпаниями становится страшно.
Авось да как-нибудь до добра не доведут.