نقشهٔ محاصرهٔ دریایی برای فلج‌سازی شریان تجارت کشور خنثی شد

🔹رئیس سازمان توسعهٔ تجارت ایران: هدف نقشهٔ محاصرهٔ دریایی این بود که ۷۵ درصد وزن تجارت خارجی ما در حوزهٔ واردات و صادرات که از طریق خلیج فارس و دریای عمان جابه‌جا می‌شد از بین برود، اما اتفاق دیگری رقم خورد.

🔹از لحاظ وزنی ما فقط حدود ۳۴ درصد از تجارت خود را از دست دادیم. یعنی در واقع بیش از ۴۰ درصد از آنچه که قرار بود تحت محاصره قرار گیرد نجات پیدا کرد.

🔹پیش از آغاز تنش‌ها، بخش اصلی بار صادرات و واردات کشور از مسیرهای دریایی جنوب جابه‌جا می‌شد. با ایجاد محاصرهٔ دریایی، مسیرهای ریلی و جاده‌ای به‌سرعت به خط شدند تا بار مبادلات را به دوش بکشند.

🔹از طریق کریدورهای جایگزین جاده‌ای و ریلی صادرات و واردات کشور انجام شده است بطوری که در واردات کالاهای اساسی هیچ مشکلی نداریم و صادرات کالاهایی که صرفه‌ اقتصادی دارد هم ادامه دارد.