(не)коротко о том, как я съездила на гоночный уикенд в москве 🥰🥰

день первый

жутко не выспалась, чуть не опоздала на трансферный автобус хд но все хорошо, хорошечно добрались, там, на входе, когда охрана шмонала, я выронила дудку на землю — и это стало тем моментом, который познакомил меня с Полиной, потому что она помогла мне ее поднять. так и появилась у меня хорошая знакомая, с которой, видимо, будем теперь часто тусить хдд

день был довольно лайтовым, мы его назвали для себя ознакомительным. у нас обеих было ощущение, что все, что происходит внутри формульного паддока и паддока других гоночных серий, еще не на полную мощность все работает, ибо они и не ожидали много людей в пт. а вот в субботу будет н е ч т о. поэтому обследовали территорию, познакомились с помощником формульной команды NI Racing и договорились о том, что она для нас пару сликов (использованных шин) оставит, а мы заберем в конце дня. у меня слик от болида Абросимова Павла, кстати. ДА, У МЕНЯ ТЕПЕРЬ ШИНА ДОМА, И ЧТО ВЫ МНЕ СДЕЛАЕТЕ
в какой-то момент к нам прибился в компанию парень Ярослав, который показал нам трибуну, с которой видна практически вся трасса, на которой в последствии мы нашли ТАКИЕ козырные места, что ну просто восторг 🥴🥴 а еще эти места наиболее близкие к самой длинной прямой, поэтому как же хорошо ревели болиды и машины, выдавая на них полную мощь двигателей. мы не знали, что нам доступно смотреть не только гонки ф4, поэтому в первый день на серии кольцевых гонок не ходили, но в целом и так было норм. день выдался невероятно дождливым, а трибуна не крытая, поэтому выбирались только на гонки ф4, а в остальное время обследовали территорию, ходили на экскурсии с комментатором гонок ф4, гуляли по питлейну и наблюдали за тем, как инженеры и механики уже на стартовой прямой готовили болиды к заеду, еще обследовали магазинчики, сидели в паддоке и смотрели квалификацию к спринту ф1
к концу дня дождь усилился, поэтому мы стали просто мокрыми крысами, и это при том, что паддок крытый, и у меня был зонт. но это не спасло вообще, ибо, ребят, там ветрище пиздец, а проезжающие 17 болидов только усиливали порывы ветра. в общем, в конце дня даже отменили автограф-сессию с пилотами, поэтому изначальный план получить подписи на шинах пошел по одному месту. но мы перекроили планы, поэтому все вообще супа-пупа, кроме того, что мы домой ехали абсолютно мокрые, и в автобусе врубили кондей