На борту самолёта, носившего имя «Ландсхут», находились 86 пассажиров и пять членов экипажа. Примерно через 40 минут после взлёта террористы захватили управление лайнером. Их целью было добиться освобождения заключённых членов западногерманской леворадикальной организации «Фракция Красной армии» — RAF.
Угон стал одним из самых драматичных эпизодов так называемой «Немецкой осени» 1977 года. В то время боевики RAF удерживали похищенного промышленника Ханнса-Мартина Шлейера и также требовали освобождения своих соратников.
Захватчики потребовали освободить 11 членов RAF, двух палестинцев, находившихся в заключении в Турции, а также выплатить денежный выкуп.
Началась пятидневная воздушная одиссея. Самолёт совершал посадки для дозаправки в Риме, Ларнаке, Бахрейне, Дубае и Адене. Многие государства пытались не допустить посадки захваченного лайнера на своей территории.
16 октября в Адене произошла трагедия. Террористы убили командира экипажа Юргена Шумана. После его гибели управление самолётом принял второй пилот Юрген Фитор.
17 октября «Ландсхут» прибыл в столицу Сомали Могадишо. Западногерманское правительство получило согласие сомалийских властей на проведение силовой операции.
В ночь на 18 октября бойцы антитеррористического подразделения GSG 9 штурмовали самолёт в ходе операции «Волшебный огонь». Штурм продолжался всего несколько минут.
Трое террористов были убиты, четвёртая получила тяжёлое ранение. Все заложники были освобождены. Ранения получили один боец GSG 9 и стюардесса.
Освобождение «Ландсхута» стало переломным моментом «Немецкой осени» и принесло GSG 9 международную известность. В истории борьбы с терроризмом операция в Могадишо до сих пор считается одной из наиболее известных и успешных операций по освобождению заложников.

Видео: Первое сообщение об угоне самолета Lufthansa (перевод нейросети). 1977 год.