ИТС России

Тульская область — в топе лидеров по внедрению интеллектуальных транспортных систем!

Наш регион занял почетное второе место в независимом рейтинге субъектов РФ по внедрению ИТС-2026. Итоги подвели на XI форуме «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта».

С 2020 года внедряем цифровые решения, которые делают поездки по региону быстрее и безопаснее.

ИТС — это не просто камеры, а «умная» сеть, которая анализирует трафик, прогнозирует нагрузку и помогает управлять потоками в режиме реального времени.

Это особенно важно, потому через наш регион проходят важнейшие федеральные трассы М-2 «Крым» и М-4 «Дон». Рост транзитного трафика требует современных подходов к организации движения.

На участках, где уже работает система:
✅ Средняя скорость движения выросла с 16 до 24 км/ч.
✅ Время в пути сократилось с 63 до 41 минуты.

Продолжаем цифровую трансформацию транспортного комплекса, чтобы дороги области становились комфортнее для каждого.

Подписывайтесь на мой канал в MAX

«Мы хотим не просто догнать, но и перегнать другие регионы по внедрению ИТС. За последний год в ДНР проделана большая работа: от пилотных проектов мы перешли к полномасштабному внедрению. Есть объективные трудности, но мы их преодолеваем и планируем параллельно с развитием городских агломераций развивать транспортные системы. Мы рады участвовать в работе форума и надеемся совместно с ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» достигать новых успехов в продвижении и внедрении интеллектуальных транспортных технологий», – Денис Тюрин, ГКУ ДНР «Служба автомобильных дорог Донбасса».

«Сегодня отрасль вошла в новую стадию развития. Этап внедрения ИТС пройден и пришло время переосмыслить параметры их эффективности. Они должны обеспечивать повышение удовлетворенности пассажиров, увеличение средней скорости и пропускной способности, безопасности дорожного движения. Один из приоритетов – кадровый потенциал. Следует уделить внимание цифровым компетенциям, потому что именно они будут незаменимы для будущих специалистов. С этой точки зрения стоит отметить важность проводимого в рамках мероприятия ИТ-чемпионата среди студентов, который объединил множество талантливых ребят, которые в будущем станут опытными профессионалами в области транспорта», – Арзыбек Кожошев, Евразийская экономическая комиссия.

🌐 На ежегодном международном форуме и выставке «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ» представили разработки в области оценки эффективности ИТС.

Ключевая тема – переход от количественных показателей к оценке реальных результатов.

💬 Как отметил заместитель генерального директора РОСДОРНИИ Антон Журавлев, финансирование ИТС должно увязываться не только с уровнями зрелости – показателями, отражающими степень внедрения и функциональной развитости ИТС, но и с эффективностью работы систем. Институт уже сформировал соответствующие методики и апробирует их в Рязанской, Пермской и Новосибирской агломерациях.

⏩Отдельное направление – применение ИИ в подсистеме выявления дорожных инцидентов. Испытания алгоритмов проходят в ОЭЗ «Алабуга» и на прилегающих участках дороги 16К-0809. Параллельно Институт ведет работу по стандартизации: единые требования к испытаниям и совместимости систем необходимы для масштабирования технологий.

По итогам форума предложения войдут в резолюцию и будут направлены в профильные министерства.

📎 Полный текст по ссылке

🤩 ФАУ «РОСДОРНИИ». Подписаться | ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX

«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» мы активно внедряем ИТС в регионах России. На данный момент в программе принимает участие 65 агломераций, 38 уже достигли 1 уровня зрелости, 4 достигли второго. К 2030-му году 66 агломераций должны достичь 1 уровня. Сейчас на площадке Минтранса мы занимаемся разработкой методик и стандартов оценки эффективности внедрения ИТС в регионах. Решение этих и многих других вопросов отрасли невозможно лишь на уровне органов власти и бизнеса, необходимо участие экспертов и представителей научно-образовательного сообщества. Настоятельно прошу всех заинтересованных участвовать в их обсуждении, апробации и доработке», – Александр Соколовский, Минтранс России

Безопасность в цифре: СИЦ Минтранса рассказал об АСУ ТК на XI Международном форуме и выставке ИТС
 
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков выступил на XI Международном форуме и выставке «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» — отраслевом событии, которое 28-29 сентября собирает в Москве руководителей федеральных и региональных органов власти, Минцифры, МВД, ГК «Автодор», транспортных компаний и разработчиков цифровых решений.
  
Основной темой выступления стала информационно-аналитическая система регулирования на транспорте — АСУ ТК. Оператором системы является СИЦ. АСУ ТК собирает данные из доступных Минтрансу России источников и формирует единую цифровую картину транспортного комплекса в режиме реального времени.

Система обеспечивает учёт сведений о движении транспортных средств, включая автоматизированные, а также о нештатных ситуациях и происшествиях на всех видах транспорта. АСУ ТК создаёт единое информационное пространство для взаимодействия организаций в контуре Минтранса России и заинтересованных ведомств, в том числе ГУТ МВД России, Минобороны России и МЧС России.

Практическая ценность системы — в скорости и точности принятия управленческих решений. Благодаря единой цифровой картине транспортного комплекса сокращается время реагирования на происшествия, улучшается координация между ведомствами и повышается безопасность перевозок.

Отдельный блок выступления был посвящён кибербезопасности транспортной отрасли. СИЦ прорабатывает пилотный проект по кибербезопасности для Минтранса России и его подведомственных организаций. Он позволит усилить координацию между участниками транспортной системы при выявлении киберугроз, их предотвращении и устранении последствий. Особое внимание будет уделено объектам критической информационной инфраструктуры и обеспечению стабильной работы транспорта в условиях внешних вызовов.

В свою очередь председатель Комиссии по вопросам транспортной безопасности и безопасности на транспорте Общественного совета при Минтрансе России Вячеслав Керов отметил тесное взаимодействие с СИЦ и центром ЗИТ. Совместная работа ведётся по трём направлениям: категорирование транспортных объектов, информационная безопасность и импортозамещение в сфере критической информационной инфраструктуры.
 
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:

«АСУ ТК формирует единую цифровую картину транспортного комплекса: объединяет данные о маршрутах, перевозках и нештатных ситуациях. Это позволяет быстрее оценивать обстановку, координировать действия участников отрасли и принимать управленческие решения. Параллельно мы выстраиваем защиту от кибератак, чтобы цифровая инфраструктура транспорта оставалась устойчивой. Чем быстрее выявляется угроза и начинается реагирование, тем меньше риск её влияния на пассажиров, грузовые перевозки и непрерывность работы транспортной системы».

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

В Москве начинает свою работу форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России»!

✳️ 28–29 сентября ведущие эксперты отрасли, представители федеральных и региональных органов власти обсуждают будущее умного транспорта страны и интеллектуальных транспортных систем.

Первый день – три ключевых направления:

4️⃣ Кибербезопасность ИТС — как защитить цифровую транспортную инфраструктуру от растущих угроз, обеспечить безопасность автономных систем и технологий V2X в реальных условиях.

Ⓜ️ Стратегия внедрения ИТС в регионах — оценка эффективности работающих систем, региональный опыт, необходимость открытых протоколов и актуализация стандартов.

🥏 Безопасность дорожного движения и ИИ — передовые технологии в выявлении нарушений ПДД и инцидентов, превентивная защита пешеходов, стандартизация инновационных решений, «умный» общественный транспорт.

▶️ А вечером — предзащита проектов ИТ-чемпионата: более 120 молодых разработчиков из 24 команд из вузов, колледжей и школ России представят свои решения по управлению беспилотными коридорами, умным пешеходным переходам и ИТС для маломерного флота.

В Москве стартовал финал ИТ-чемпионата «Цифровая Эра Транспорта»

В Москве в преддверии международного форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России» стартовал финал ежегодного всероссийского ИТ-чемпионата «Цифровая Эра Транспорта» в сфере цифровизации транспортной отрасли, дорожного хозяйства и интеллектуальных транспортных систем среди учащихся образовательных учреждений Российской Федерации.

В этом году в финале за победу сразятся более 120 молодых разработчиков (24 команды из вузов и колледжей России, а также 444 школы г. Москвы и Гимназии Российского университета транспорта).

Участникам предлагается разработать систему по управлению беспилотным транспортным коридором в условиях неопределённости и частичного отказа инфраструктуры, «умную» систему управления регулируемым пешеходным переходом с вызывным устройством, интеллектуальную транспортную систему для маломерного флота, а также создать веб-портал, где обычные граждане получат возможность оценить поездку на беспилотном транспорте.

Награждение участников состоится 29 сентября на форуме «ИТС России» в Москве.

#итс
#образование
#ИТчемпионат

Создание цифровой экосистемы дорожного хозяйства – один из приоритетов Росавтодора

Ⓜ️ На базе центра компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» прошел Час науки Федерального дорожного агентства под председательством главы ведомства Романа Новикова.

🚘 В ходе встречи руководителю Росавтодора рассказали о работе образовательно-лабораторного комплекса центра ИТС, рассмотрели лучшие практики субъектов, а также обсудили развитие проекта по внедрению высокоавтоматизированной дорожно-строительной техники и цифровых платформ, обсудили предстоящий форум «ИТС России».

✳️ В ходе демонстрации периферийного оборудования и программного обеспечения сотрудники центра представили передовые отечественные решения для ИТС в области обеспечения безопасности дорожного движения и содержания автомобильных дорог.

🌠 В частности, показали дорожные контроллеры, детекторы транспорта и комплексы видеоаналитики, автоматизированные дорожные метеостанции, модульную платформу для построения единой платформы управления транспортной системой, универсальную информационную систему, позволяющую организовать и совершенствовать процесс обработки и анализа информации о дорожном движении, интеллектуальную систему мониторинга состояния дорожного покрытия и дорожной инфраструктуры.

♎️ Участники мероприятия отметили необходимость закрепления вопросов цифровизации в образовательных программах. В планах Академии дорожного хозяйства Российского университета транспорта открыть на площадке центра компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» базовую кафедру по данному направлению.

🔠 Отдельным вопросом в ходе встречи стало развитие проекта по внедрению высокоавтоматизированной дорожно-строительной техники. Руководителю Федерального дорожного агентства была продемонстрирована цифровая платформа контроля укладки асфальтобетонных слоев ЦП ВАДСТ, разработку которой ведут РУТ (МИИТ) совместно с Ассоциацией.

Будущие специалисты познакомили участников Международного фестиваля молодёжи с передовыми технологиями в дорожной отрасли и на транспорте

🦅 На Международном фестивале молодёжи в Екатеринбурге, на стенде Минтранса России, студенты Академии дорожного хозяйства Российского университета транспорта рассказали участникам и гостям о развитии беспилотного транспорта, роботизации, в частности о создании цифровой платформы контроля укладки асфальтобетонного слоя высокоавтоматизированной дорожно-строительной техникой (ВАДСТ).

🔠 Цифровая платформа контроля укладки – это система, созданная для удалённого мониторинга и контроля качества при укладке асфальтобетонного покрытия дорожной техникой. Её разработка ведётся Российским университетом транспорта при содействии Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».

🚘 На экспозиции Росавтодора в рамках стенда Минтранса участники могли изучить первый в России беспилотный бескабинный асфальтоукладчик «Десна-2100» с установленным специализированным оборудованием: программно-аппаратным комплексом «Прометей», датчиками для контроля параметров асфальтобетонной смеси и метеопараметров.

🌠 Цифровая экосистема дорожного хозяйства была представлена не только автоматизированной и беспилотной техникой, но и решениями в области искусственного интеллекта и интеллектуальных транспортных систем. Молодёжь ознакомилась с передовыми проектами в этих областях — модульной платформой ИТС ТрансФлоу для построения единой платформы управления транспортной системой, программным обеспечением для ИТС на основе технологий видеоаналитики TrafficData, применяемым для анализа транспортного потока, мониторинга дорожного движения, управления светофорными объектами, детекции ДТП и ЧС, — а также с лучшими практиками регионов.

✳️ Взаимодействие с молодёжью и привлечение студентов и школьников в дорожно-транспортный комплекс являются одним из ключевых направлений работы «Цифровой Эры Транспорта». Помимо поддержки и участия в профильных мероприятиях, эксперты Ассоциации читают лекции студентам и школьникам на площадке натурного комплекса Центра компетенций ИТС. На постоянной основе организуется производственная практика совместно с ведущими вузами, а также проводится ежегодный ИТ-чемпионат, победители и участники которого уже стали сотрудниками ведомств и ведущих компаний-разработчиков.