🚀 Путь от картинга до формульных и кузовных гонок 🏎️ Картинг • СМП РСКГ • СМП Ф4 🥇 В составе команды – чемпионы и призеры Чемпионата и Первенства России ⚙️ Полный цикл подготовки: техника, инженерия, тренерская поддержка 📍 Нижний Новгород
Пилоты российской Формулы-4 рисуют трассы с закрытыми глазами!
Что будет, если взять двух пилотов ITECO Racing Team: Ивана Пигаева и Тиграна Бунатяна и попросить их нарисовать трассы из календаря SMP F4 с закрытыми глазами?)
Новый день — новый челлендж для наших спортсменов!
Финал сезона совсем скоро! Встречаемся 9-10 октября на Moscow Raceway. Билеты в продаже: 🎫 https://smpf4.ru/
Когда попросили рассказать о картинге… а мы наконец-то можем не только рассказывать 🤩
Мы долго говорили о кольцевых гонках и формулах, но пора возвращаться туда, где для нашей команды все особенно привычно – на картодром.
Впереди сразу две гоночные недели в Ростове-на-Дону.
Уже на этой неделе на картодроме LEMAR пройдет разгоночная гонка – Всероссийские соревнования «Приз Лемар». Возможность вновь почувствовать гоночный ритм, поработать на трассе и подготовиться к следующему, куда более важному уикенду.
Потому что ждать придется совсем недолго: уже через неделю здесь состоится 7 этап Чемпионата и Первенства России по картингу – предпоследний в сезоне.
🔖 Супер-Продакшн: непростой финал этапа и новое лидерство в Кубке России
Грозненский этап в Супер-Продакшн получился необычным уже по своему составу: наша команда выставила сразу пять автомобилей из шести участников класса. Именно расширенный состав команды позволил собрать необходимое количество машин и провести заезды категории на «Крепости Грозной».
Первую гонку этапа наши пилоты начали на одну позицию выше результатов квалификации после штрафа обладателя поула. Тимофей Буянов стартовал первым и довел гонку до победы. Следом финишировали Максим Туриев и Азат Калимуллин – P2 и P3, а вернувшийся за руль Subaru руководитель команды Дмитрий Лебедев занял четвертую позицию. Для Самвела Искоянца первый заезд завершился досрочно.
Вторая гонка оказалась куда более драматичной. С первого ряда ее начинали Максим Туриев и Азат Калимуллин, однако дистанция постепенно сокращала и без того небольшой пелотон – из шести стартовавших автомобилей клетчатый флаг увидели только три.
Одним из ключевых эпизодов стал инцидент между двумя нашими пилотами. На выходе из последнего поворота Максим Туриев оказался на более широкой траектории, чем попытался воспользоваться Азат Калимуллин. Борьба за позицию завершилась контактом: Максим был вынужден остановиться практически сразу, тогда как Азат смог продолжить гонку.
Не добрался до финиша и Тимофей Буянов – в середине дистанции техническая неисправность вынудила его досрочно завершить заезд.
Несмотря на все события этой гонки, на финише три призовые позиции заняли пилоты, представляющие нашу команду. Азат Калимуллин одержал победу, Самвел Искоянц финишировал вторым, а Дмитрий Лебедев – третьим, завершив свое возвращение за руль Subaru подиумом.
Но главное по итогам Грозного – положение в борьбе за Кубок России. Тимофей Буянов приехал на предпоследний этап, уступая Роману Голикову всего одно очко. Даже несмотря на технический сход во второй гонке, победа в первом заезде и заработанные за уикенд баллы позволили изменить расстановку сил.
Теперь Тимофей Буянов возглавляет Кубок России с 281 очком, а Роман Голиков занимает вторую строчку с 253. Перед финалом преимущество Тимофея составляет 28 очков. Азат Калимуллин после победы в Грозном имеет 197 очков и занимает третью позицию среди этой тройки.
Таким образом, из Грозного мы уезжаем не только с двумя победами и подиумами, но и с лидерством Тимофея Буянова в Кубке России. Еще один чемпионский вопрос теперь переносится в Москву.
9-10 октября, Moscow Raceway. Последний этап сезона – и финальная борьба за Кубок России в Супер-Продакшн. До развязки остается меньше месяца.
📌 GT4: уикенд, в котором слишком многое решили обстоятельства
Этап в Грозном оказался особенно непростым для экипажа ITECO Racing Team ❌ Team Garis. В этот раз скорость и темп были, но два гоночных дня завершились раньше, чем нам хотелось бы.
Первая гонка началась для Максима Туриева со второй позиции. После старта и двух ударов в задний бампер Максим потерял несколько мест, однако постепенно вернул утраченное и совершил прорыв на третью позицию. Казалось, что после сложного начала гонка вновь складывается в нашу пользу, но на 14-м круге вмешалось то, что невозможно было ни предугадать, ни предотвратить: камень попал в радиатор автомобиля. Продолжать движение было невозможно – экипаж был вынужден оформить сход.
Вторая гонка оставляла возможность отыграться. Сергей Гришанов стартовал с седьмой позиции и уже в течение 1 круга включился в борьбу, хорошо проведя начало заезда. Но и эта гонка для нашего экипажа оказалась очень короткой. На втором круге попытка обгона завершилась контактом, после которого продолжить борьбу не смогли обе машины.
Два схода за один этап – особенно тяжелый результат в тот момент сезона, когда каждое очко имеет значение. После Грозного экипаж Максима Туриева и Сергея Гришанова уступил лидерство в Кубке России GT4, которое удерживал на протяжении сезона.
Но чемпионат еще не закончен. Отставание от первой позиции составляет 22 очка, а впереди остается финальный этап. Это дистанция, которую все еще можно отыграть, а значит, борьба за Кубок России продолжается до самого конца.
Решающий уикенд пройдет там же, где определится судьба сезона SMP F4, 9-10 октября на Moscow Raceway.
