TGViewer
ИТ-комитет Госдумы ИТ-комитет Госдумы @itduma · 3.65K subscribers
Post #3043 827

Forwarded from Немкин

Минтранс подготовил проект закона, который впервые закрепит на федеральном уровне правила эксплуатации беспилотного транспорта. Это тот самый случай, когда мы становимся первыми в мире: ни одна страна пока не создала единую систему регулирования ВАТС — высокоавтоматизированных транспортных средств.

Законопроект расставляет все точки в вопросе ответственности. Раньше при ДТП можно было говорить только о вине водителя или производителя. Теперь ответственность распределяется между владельцами, производителями, сервисными центрами и операторами дистанционной поддержки. Это значит, что каждый участник цепочки будет отвечать за свою зону, а люди — чувствовать себя защищенными.

Кроме того, документ устанавливает единые требования к безопасности, сертификации, ремонту и обновлению программного обеспечения. Другими словами, беспилотники выйдут на дороги только тогда, когда их надежность будет гарантирована на всех уровнях — от «железа» до софта. Для нас в РАФ этот вопрос, конечно, крайне важен. Мы поддерживаем технологическое развитие, но главный принцип должен оставаться прежним — безопасность участников движения. Ответственность каждого звена цепочки эксплуатации ВАТС должна быть четко прописана, чтобы ни один риск не остался без внимания.

Работа над этим законом началась еще в 2021 году. Параллельно с этим с 2022 года реализуется три экспериментальных правовых режима, которые позволяют тестировать беспилотный транспорт как для перевозки грузов, так и для пассажирских перевозок в такси. За это время в 38 регионах пройдено более 23 миллионов километров в испытательных поездках, в общей сложности совершено свыше 100 тысяч поездок. Беспилотные грузовики уже перевозят товары по федеральным трассам, а такси без водителя выполняют реальные рейсы. Практика доказала: технологии работают и безопасны. Следующий шаг — вывести их из режима эксперимента в обычную жизнь.

По планам Минтранса, к 2027 году закон должен быть принят, и уже в 2028-м автомобили без водителя в кабине станут привычной частью дорожного движения. Это не фантастика — это ближайшая перспектива, которую наша страна формирует уже сегодня.

📌 MAX-канал
Ведомости Минтранс определился с ответственностью за ДТП с беспилотниками Владелец беспилотного автомобиля будет признан ответственным, если он нарушил требования руководства по эксплуатации
  • 🔥 3
  • 👍 1
More from @itduma
  1. Mar 16, 2026Старшее поколение все лучше распознает цифровое мошенничество Мошеннические схемы становят…
  2. Mar 13, 2026Иногда кажется, что искусственный интеллект развивается быстрее, чем мы успеваем осмыслить…
  3. Mar 11, 2026В России каждое третье преступление несовершеннолетние совершают с использованием интернет…
  4. Mar 6, 2026🟪 Оформить цифровое удостоверение многодетной семьи, пенсионера или гражданина с инвалидн…
  5. Mar 5, 2026🌏 Регистрация в MAX стала доступна жителям 40 стран. В их число вошли государства Азии, А…
  6. Mar 4, 2026❕ Почему нельзя сдавать свои аккаунты в аренду Взрослые и дети могут столкнуться в интерне…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →