Так выглядит грузовая платформа мультироторного типа с тороидальными винтами «Чудище». Ее пермские разработчики представили на выставке «Технопром-2024» в Новосибирске (источник).

Была представлена также лопасть с управляемой геометрией на базе встроенных пьезоэлементов - она способна бороться с вибрациями и контролем срыва воздушного потока. Дело в том, что во время полета высоконагруженные элементы конструкции, такие как крыло самолета или вертолетные лопасти, создают существенные колебания. Это приводит к увеличению шума, рабочих нагрузок и эксплуатационных расходов, а также к уменьшению усталостного ресурса конструкционных элементов и ограничению скорости горизонтального полета. Применение разработок аэрокосмического факультета Пермского «политеха» улучшает летные характеристики. Внедрение таких систем – шаг к конструкциям нового поколения. В настоящее время ведутся подобные разработки за рубежом, но для России это уникальная технология.