🚧 Путеремонтная летучка для транспортирования рельсов!🚧

ООО "Инжиниринг Сервис - Путьмаш" произвело и поставило для нужд ОАО "РЖД" 28 ‼️ путеремонтных летучек, предназначенных для эффективной погрузки, разгрузки и транспортирования рельсов, а также деревянных и железобетонных шпал, элементов рельсовых скреплений.

Она способна работать на путях с рельсами любого типа, при всех видах скреплений и на всех видах балласта.

🔧 Что входит в оборудование машины?
- Грузоподъемный механизм с радиоуправлением (2 т на всем вылете стрелы)
- Приспособления для удержания груза в продольном и поперечном направлениях
- Боковые откидные (съемные) борта
- Сигнальные маячки и ручная система предупреждения при приближении состава
- Сверхзвуковая предупредительная сигнализация работы грузоподъемного механизма
- Освещение рабочих зон для работы в темное время суток
- Дизельно-генераторная установка, работающая до 48 часов без перерыва
- Пневмотормозное оборудование
- Автоматическая установка пожарной сигнализации и тушения
- Система контроля расхода топлива

📊 Технические характеристики:
•Грузоподъёмность машины-50 т

•Характеристика перевозки рельсов:
Р65 длиной 12,5 м- 48 шт
P65 длиной 25 м на сцепе двух машин-48 шт

•Минимальный радиус проходимых кривых: -одной машины-80м
-в сцепе двух машин, при перевозке
рельсов длиной 25 м- 150м

•Максимальный вылет крюка от оси пути-4200мм

•Требуемый экипаж- 1 человек

•Ширина рельсовой колеи-1520 мм

•Назначенный срок службы- 32 года

•Максимальная эксплуатационная скорость:-в порожнем состоянии- 90км/ч
-в груженом состоянии-90 км/ч

Эта путеремонтная летучка – незаменимый инструмент для обеспечения безопасности и оперативности в работе на железной дороге! 🚂✨

#ИнжинирингСервисПутьмаш
#Путеремонтнаялетучка
#ЖелезнодорожныйТранспорт #Будущее