С одной стороны я всё понимаю, что надо делать, что не надо и почему. С другой стороны внутри есть какой-то бес, который говорит "ну давай, вломи, давай фигачить" 😂
Учитывая большие затраты за сезон как физические, так и психические, сейчас стоит быть особенно осторожным. В идеале не пытаться продолжить давить на газ, а остановиться и восстановить все ресурсы. Благо есть ещё люди, кто может помочь мне притормозить в тренировочном процессе.
Итак, если мы возьмём сезон шоссе, то предстоит стартовать апрель - май, 1 старт в июне (скорее всего) и потом в начале июля белые ночи (ну и осень, её пока не загадываю). Три месяца нормальной подготовки хватит более, чем, соответственно до НГ нужно действовать в режиме отдыха и набора здоровья.
Поэтому сейчас акценты такие:
1) кроссы и объём + силовая (особенно укрепление слабых мест) - это главный приоритет. Сюда же вкину СБУ и спринты (на долю манежа оставлю)
2) Работы будут в поддерживающем режиме, а не в развивающем (больше отдых, меньше количество быстрой части). Думаю, что можно часть работ унести в фартлеки, если на улице не испортится поверхность сильно.
3) Длительные регулярно. Я знаю, что когда-то я на них забью, но пока попробую походит на дайхард и пожить в диапазоне 20-24км 😁
4) А нет тут пункта 😂 не буду усложнять, хватит трёх с меня.
Задача делать легко, оставаться голодным и впадать в замешательство👌
Post #435
143
- 👍 6
- 🔥 3
- 💯 1