قطاری که سال‌ها در ایستگاه وعده مانده است!

🔹مجری طرح‌های زیربنایی اصفهان: پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان ـ قم ـ تهران با وجود انجام بخشی از عملیات زیرساختی، همچنان پس از ۲دهه به تعیین تکلیف تأمین مالی و هماهنگی دستگاه‌های مسئول نیاز دارد.

🔹توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی در کشور نشان داده است که سرمایه‌گذاری در این حوزه می‌تواند امکان جابه‌جایی میلیون‌ها نفر را فراهم کند؛ به‌طوری‌که طول خطوط متروی تهران و کرج در مجموع ۲۹۶ کیلومتر، مشهد ۳۸.۵ کیلومتر، شیراز ۳۲.۵ کیلومتر، اصفهان ۲۰.۲ کیلومتر و تبریز ۱۷.۲ کیلومتر است.

🔹تجربه احداث و بهره‌برداری از مترو نشان می‌دهد که اجرای پروژه‌های زیرساختی در شرایط دشوار اقتصادی نیز امکان‌پذیر است و می‌تواند در بلندمدت به بخشی از شبکه حمل‌ونقل عمومی کشور تبدیل شود.

ادامه مطلب را اینجا بخوانید

@isffarsna