Ну и всё по классике…

Авиакомпаниям будут помогать оплачивать лизинг новых российских самолётов МС-21 — за счёт пассажиров. Власти прорабатывают введение специального сбора, который будет включён в стоимость билета: 500 рублей на внутренних рейсах и 1000 рублей — на международных.

По сути, это что-то вроде квазиналога, который призван поддерживать даже не столько российское авиастроение, сколько сами авиакомпании, купившие МС-21.

Вроде бы идея благая. Но давайте помнить, что авиаперевозки — это частный бизнес, который далеко не всегда работает в убыток.

Получается, всей страной будем помогать авиакомпаниям развивать бизнес. Ну и, конечно, заодно поддержим отрасль.

Подробности в «Ъ»