Вот тут не во всём согласимся с коллегой Бутюговым.

Дороги в Иркутской области конечно, далеки от идеала, но и не самые худшие, если брать в масштабах Сибири. Да, есть проблемные позиции на северах, но там как раз ДТП не так много, потому что по кочкам и ямам не разгонишься.

Нам видится три причины высокой смертности в результате ДТП в регионе.

Во-первых, менталитет. На дорогах зачастую устраиваются настоящие гонки, потому что всем хочется попасть в Аршан или на Малое море на полчаса быстрее остальных.

Во-вторых, первый пункт дополняется сложным рельефом в сочетании с узкой дорогой. Участки Подкаменная-Култук, Баяндай-Еланцы и Слюдянка-Байкальск собирают львиную долю смертельной жатвы.

И в третьих, большегрузные фуры. Которые, как уже не раз говорилось, ведут на дорогах себя, как гопники в ночном парке.

Что делать? Контролировать, ставить камеры, расширять и спрямлять дороги. Это системная и неспешная работа, она ведётся, но хотелось бы поскорее, конечно.

А за выезд на "встречку" через две полосы нужно не просто лишать прав, а сажать в тюрьму. Тут мы за максимальное ужесточение законов.

The people who matter know the truth.