В детстве мы прекрасно знали, что означает команда водителя - "гаишники!!!" Как собака Павлова пассажиры хватались за ремни безопасности, чтобы незаметно пристегнутся. Младшеклассники прятались под передние сидения. В машине становилось тихо.

Остановка инспектора не предвещала ничего хорошего, особенно если ты не пристегнут, без техосмотра, аптечки, а сзади больше трёх человек.
Прошла пара десятилетий, ситуация изменилась. Из одной крайности нас как обычно качнуло в другую. Сегодня в Иркутске и окрестностях десятки, а может уже и сотни камер, но при этом полный бардак на дорогах.
Обязанность соблюдать ПДД значительная часть населения воспринимает как пожелание. Многие не в состоянии жить по закону, ответственность за нарушение которого не наступает здесь и сейчас. Их просто этому никто не научил.

А где гаишники? После череды реформ и оптимизаций штат дорожной полиции сократился, условия службы остались прежними.

Сейчас младший лейтенант - мальчик молодой получает, внимание! 47 398 рублей. Примерно, как официант. За эти деньги он обязан быть примером для подражания, на слова: – "Вы кто? Представьтесь! Удостоверение в развернутом виде", терпеливо называть звание, фамилию, предъявлять документ.

Народная "любовь" к человеку в форме крепка как прежде. Своего кабинета нет. Весь день на улице, иногда в машине.

Хотели бы оказаться на месте нынешних инспекторов или, быть может, направить на службу своих детей? За 47 тысяч в месяц? На вахте охранник, поднимающий шлагбаум зарабатывает втрое больше.

Когда в Иркутской области некому наводить порядок, дороги каждый день будут представлять угрозу нам и нашим близким. А камеры лишь дополнение к организации безопасности дорожного движения.

Для базы нужен человек - твёрдый, принципиальный, справедливый с зарплатой не меньше 150К и бессмысленностью для нарушителей сделать "звонок другу".