TGViewer
Иркутский блог Иркутский блог @irkblog · 6.13K subscribers
Post #2953 2.2K
🤦🏻‍♂️ Мэрия Иркутска не перестает давать поводы для высмеивания самой себя.

Сегодня чиновники объявили об очередном решении, которое усугубит транспортную ситуацию в Иркутске — о планах расширить заезд на Академический мост.

Весь цивилизованный мир давно доказал: чем шире дороги — тем выше транспортная нагрузка. Проще говоря, это вызовет только усугубление проблемы пробок в будущем. Именно поэтому в городах, где победили пробки, дороги сужали, а не расширяли.

Мэрия Иркутска в очередной раз наплевала на мировой опыт и приняла безосновательное решение, которое только навредит городу.

Об этом я и написал в комментариях к посту на официальном канале мэрии: «Это же мэрия Иркутска. Они не в состоянии аргументировать свои действия».

Что было дальше: мэрия удалила мой комментарий, заблокировала меня и отправила в бот «Иркутского блога» письмо: оказывается, комментарий был «оскорбительный и неконструктивный», а я при этом оскорбляю Путина. Что? Да! 🤡

Можно констатировать: у сотрудников пресс-службы администрации крайне нездоровая форма страха перед критикой.
More from @irkblog
  1. Sep 20, 2026🗳️ Участок №613 на Байкальской. • Кандидаты от «Яблока» и «Новых людей» вместе набирали п…
  2. Sep 20, 2026🗳️ Соседний участок №736 в той же 19-й школе в Академгородке. Здесь КПРФ на втором, но по…
  3. Sep 20, 2026🗳️ Еще один участок, на этот раз №719, один из расположенных в 19-й школе (Академгородок)…
  4. Sep 20, 2026🗳️ Свежие данные с иркутского участка №643 (в школе №17). Кандидат от «Яблока» Харитоненк…
  5. Sep 19, 2026🪄 Коротко о том, что могло случиться с вашим голосом, если вы пришли на выборы в первые д…
  6. Sep 18, 2026🗳 Конкретные рекомендации по партийным спискам и по всем одномандатным округам в Иркутско…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →